西港島線全面採用雙向閘口

第一次在西區新車站搭港鐵，好多人會用八達通卡，拍卡時可能你已感到耳目一新。

港島綫西延段的閘機，由之前於曾為西鐵綫、馬鞍山綫，生產香港第一款活板閘機的法國 Thales 公司製造。若機器接受乘客入閘，頂部的冰藍色燈號會亮起。於非通行方向，拍卡位圖示會熄滅，避免乘客於雙向閘口，因未留意螢幕顯示「相撞」:)  年長乘客入閘時，螢幕的字體亦會變大。針對過去乘客被活板夾傷、感應器過於靈敏的問題，閘機的程式已作改進。

單程車票，或者是要增值的乘客，就要用「鐵路願景」票務機（Ticket Machine）。顧名思義，此機能一次過處理售票 / 增值的需求。票務機設兩個大形觸控螢幕，一個顯示機器服務狀況，例如「不設找續」、「只收輔幣」等，另一個供操作不同功能之用。路線圖頂端設有按鍵，方便不同人士就自己所需，將顯示互換。

增值時將毋須插卡，讀卡器一閃燈，就代表手續完成，若交易出現問題，會有《退款憑證》供乘客到客務中心跟進。此外，新機可以找續紙幣，大家更可用八達通幫朋友買飛，十分方便。