【樂在高雄12 】高鐵左營站

台鐵新左營站為三鐵共站，今次去台中，特意安排去高雄玩順便搭高鐵。

高鐵左營站給我感覺是比起台北車站大許多及新穎很多，但這裏是高鐵向台鐵承租的車站。

所以，我要離開捷運左營站R16，拖著喼走一小段地勢有上有落的路才可走到高鐵站。

高鐵叫大家預先訂票，為安全我都訂了票，不過這班車都唔滿，重有點奇怪，我這班車只用42分鐘由左營到台中，但早一班遲一班却要用多數分鐘才到達。

早了50分鐘到達，找個地方食點東西坐坐都好，摩斯漢堡點餐到上桌卻用了20分鐘，差一點趕不上高鐵添～

列車員都幾靚。

列車外形一般。

嗯...…有無人可以話我知那條長長的是甚麼。

好快又到烏日站，這裏好荒涼。

這部是台中高鐵與烏日車站的連結的扶手梯，走過去是烏日車站的商店街。

這裏有一家紙箱王餐廳也有一家蜂蜜故事館，我想也是因此商店街裡處處都是紙箱王的佈置，很有趣的是全都是紙做成的。

由烏日站到台中車站票價很便宜NT$15。

列車的話有自強號、莒光號以及一般的電聯車，我搭乘的是一般的電聯車，大約15分鐘左右就可以抵達台中火車站，若是莒光號只要10分鐘就可到達。

如果想慳錢慳時間，可以搭高鐵接駁巴士，只為我知道台中鐵路隨著市區鐵路高架化全面通車，地平線軌道要走入歷史，所以就搭乘火車到台中。

台中車站。

舊車站就藏在新車站中。

台中火車站屋頂為厚重、雙坡形式，屋面舖紋樣石皮瓦的急斜式歐風屋頂，牆身表面有環帶纏繞，當通過半圓拱窗時集中在圓心，壁體為英格蘭紅磚造建築風格，環帶為白色假石，因此在立面上產生紅白相間之富麗效果，月台上雨棚是以反翹方式建造，可以防止雨水滴落月台。

廣場上很多拱形門廊都折走，下圖中小黃車後，一個很大的國光車站都被迫拆走。