港鐵故障記事錄 (2015年9月)

不知不覺九月已完結，相信各位放假的心情已消退不少。
港鐵在九月的故障比上月較少，先看看九月份的故障統計。

八月總故障為 8 宗。平均每 3.75 日發生一宗事故。

故障紀錄

1/9 早上 7:45 am – 8:06 am
故障車站：馬鞍山綫 大圍站
故障原因：月台門故障

– 有關最近多次馬鞍山綫月台門故障，是由於控制軟件瑕疵而成，瑞士製造商表示需要時間進行修復。

3/9 中午 1:30 pm – 2:00 pm

故障車站：東鐵綫 大圍站
故障原因：列車故障

– 繼開學日馬鞍山綫大圍站出現故障，3/9 東鐵綫大圍站亦出現列車故障。

7/9 早上 8:27 am – 9:25 am
故障車站：觀塘綫 調景嶺站
故障原因：人流過多 (不計算作故障次數)

0827 觀塘綫調景嶺站人流過多，服務受阻 pic.twitter.com/6EBZAkCEJ6

— MTR Service Update (@mtrupdate) 2015 9月 7日

16/9 早上 8:51 am – 9:45 am

故障車站：荃灣綫/觀塘綫 旺角站
故障原因：架空電纜供電故障

– 根據 mtrupdate 提供的資料，當日在荃灣綫有 2 列列車發生故障，以及觀塘綫有乘客需要協助，在乘客流向關係下令列車出現延誤。為免列車過於集中停留，加劇架空電纜負荷，引入了適當的調道措施。

17/9 清晨 7:15 am – 9:30 am
故障車站：荃灣綫 葵芳站
故障原因：月台門故障

21/9 早上 8:31 am – 9:45 am
故障車站：東鐵綫 九龍塘站
故障原因：人流過多 (不計算作故障次數)

– 當時黃色暴雨警告信號生效。

0831 東鐵綫九龍塘站人流過多，服務受阻 pic.twitter.com/IlGHczHSjA

— MTR Service Update (@mtrupdate) 2015 9月 21日

22/9 早上 8:45 am – 9:35 am

故障車站：馬鞍山綫 烏溪沙站
故障原因：列車故障

29/9 早上 ? – 8:32 am
故障車站：東鐵綫 旺角東站
故障原因：列車故障

– 根據 mtrupdate 提供的資料，當日有列車在東鐵綫旺角東站發生故障，影響約 5 分鐘後列車便告駛走，符合 mtrupdate 消息「稍有阻延」的發佈標準。

30/9 早上 7:57 am – 9:50 am
故障車站：西鐵綫 尖東站
故障原因：訊號故障

30/9 傍晚 5:45 pm – 6:15 pm
故障車站：港島綫 堅尼地城站
故障原因：訊號故障

九月故障總結

九月的故障總數為 8 宗，最多故障路綫為 馬鞍山綫 及 東鐵綫，各出現 2 宗故障。

跟上月比較，九月的故障數字明顯較八月改善。當中馬鞍山綫因幕門系統問題，自啟用以來不斷出現故障情況，希望港鐵方面能盡快與生產商改善問題。

在 9 月 15 日晚上，有網民在社交網站 Facebook 張貼有學生在大圍站攜帶古箏被港鐵職員拒絕乘車，引來其他網民批評港鐵員工容許走私(水貨)客攜帶大型電器、日用品等等乘車亦未有阻止，做法是雙重標準。事件亦令有網民發起「超合作運動」，發現乘客行李超出限制時致電車站職員以上車執行規定。及後，有其他市民攜樂器乘車時不符合行李規定被拒乘車。有網民在網上發起「號召各界攜帶大型樂器搭東鐵」的活動，及後，港鐵公司在 9 月 25 日晚上發出聲明，表示將因應社會人士意見，進行檢討，並在十一月將試行登記計劃，容許已登記人士在非繁忙時間攜樂器乘車。

小編在十月初應 mtrupdate 邀請到上水站參觀「附例特檢隊」的執法情況，過程中亦有向 mtrupdate 及其他參與者討論運載行李、樂器的問題。就當日現場所見，雖然港鐵職員及外判保安等皆有進行行李大小的執法，但明顯見到走私人士借機會入閘，而港鐵在晚間上水站明顯可見執法的職員不多，不少漏網之魚能成功入閘。既然上水站如此「嚴格」也不能避免，可預計其他車站「漏網之魚」亦不會少。在此希望港鐵可加派人手執行行李的規例執法，包括上水站，以保障乘客乘車安全及舒適度。另外亦在此希望乘客可挺身而出，舉報攜帶違規行李大小的乘客，守望相助。

(相關文章:
港鐵行李政策 … 對與錯 … 觀點與角度)

我們將會繼續跟進及統計港鐵故障事故。

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作者：uTorrent（本文章由聚言時報授權提供）