虎嗅注:8月26日上午消息,市場研究公司JD Power週二發布的「2015年司機報告」顯示,許多司機並不使用汽車中的新技術。一些業內人士懷疑,汽車廠商在集成新技術的過程中是否步子邁得太大。
近年來,汽車廠商正在向車輛中加入更多新技術,例如遙控鑰匙和自動泊車等。它們希望提高汽車的互聯程度,實現更多的自動化。然而,JD Power的報告顯示,20%的新車購買者在買車3個月後並沒有使用車內的約一半最新科技功能。而通常在3個月之後,司機也不太可能接受這些新功能。
司機使用最少的功能是車載管理系統。這樣的系統可以向司機推薦附近的餐廳和加油站。在調查中,有43%的受訪者沒有使用過該功能。排名第二的無用功能是移動路由器。該功能將車輛變為WiFi熱點。未使用過這一功能的車主比例達到38%。此外,未使用過自動泊車功能的車主也達到35%。
這意味著,汽車廠商花費了更高的成本,車主支付了更高的價格,只為了獲得一些根本不會使用的技術。這項調查於今年4月至6月訪問了4200名新車車主。調查顯示,司機,尤其是年齡21至38歲的「Y一代」司機,仍主要通過智慧手機,而非汽車,來使用最喜愛的應用,搜索附近的服務。
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汽車智能是偽需求:車主不接受,白買,根本不用?