港鐵昨日宣布新一輪的服務改善提升工程,包括增加班次以及完善車站設施工程。

港鐵稱將會為4個車站的設施進行改善工程,而最備受關注的,為旺角站的大堂改善工程,本月30日起,車站大堂中央,即C及D出入口之間的非付費區,會轉成付費區,現時兩邊的付費區會被「打通」,非付費區從此消失,換言之,若市民日後想由C出口朗豪坊通往D出口的亞皆老街旺角中心,就要兜路利用大堂上方的通道。

屆時市民將不能直接由朗豪坊出口直接走到圖中的D出口

港鐵解釋,今次的旺角站改動,目的在騰出空間用於增建2部出入閘機及3條扶手電梯,並非為擴大零售樓面,預計工程於2017年完成。港鐵車務營運副總監劉天成表示,留意到旺角站大堂中央為很多市民的約會集中地,故會加強宣傳,透過廣播和職員提醒市民車站的最新改動。

港鐵亦同時會於九龍塘站、火炭站及鑽石山站進行車站改善工程,九龍塘站觀塘線大堂將增設1部新升降機,並會將運作中的1部升降機,由液壓式更換為牽引式;至於火炭站,則會將車站南北大堂的付費區連接起來,更會裝設大型天窗,利用自然光節省用電;鑽石山站則會增加升降機及扶手電梯。

至於班次方面,港鐵將於本月29日起,增加觀塘線、東鐵線及西鐵線班次,每周共額外多58班列車服務,但主要集中在平日非繁忙時間以及周六日,其中觀塘線會增設42班車,預計可帶來額外14.8萬人次載客量。

港鐵表示自2012年推出「用心聽‧用心做」計劃以來,多項工程總耗費16億元。