逗你玩還是刷存在感？盤點科技圈裡的那些「月經帖」

文／實習生彭雨昕

鐵打的生意流水的「花邊」，在不斷刷新的時間線裡，總有些公司一直扮演「傳聞」杜撰的主角，不斷流出各種版本的傳言。來來來，錯過了「那些年大雨」的小夥伴，我們一起坐下扒一扒這些年不斷被「翻炒」的傳言。

下一個砸下來的「蘋果」——iPad Pro？

自蘋果推出了新一代輕薄版iPad Air和帶Retina視網膜顯示屏的iPad mini二代，蘋果下一步會推出什麼樣的產品一直讓人十分期待。而在大家的揣測中，iPad Pro的傳聞一直甚囂塵上。

傳聞中，iPad Pro是這樣一款平板電腦：其螢幕尺寸約在12.9英寸，注重專業性職業性，可以外接鍵盤保護套、擁有2K及4K兩種解析度、內存擴充至256GB、配置前置攝像頭、甚至還可具備眼球追蹤功能。

根據Pad News、《韓國時報》、《中國聯合日報》等媒體的報道，這款產品會於2014年誕生，然而卻到2015——在apple watch都出生的今天，「iPad Pro」這款神器仍未橫空出世。或許「ipad Pro」本來就只存在於「傳聞」裡，而下一個「蘋果」正在樹上還未熟。

有錢！任性！——蘋果將在2020年推出汽車？

近年來，有關蘋果要造汽車的消息不絕於耳，大量傳聞甚至稱蘋果將在2020年正式推出汽車產品。

援引騰訊科技中的報道，最初有關蘋果汽車項目較靠譜的傳聞來自《華爾街日報》的報道。「知情人士」為其提供的消息爆料稱，蘋果已經組織數百人正在研發電動汽車。其項目代號為Project Titan，項目主管是蘋果副總裁史蒂夫·紮德斯基(Steve Zadesky)。

報道中稱，已故的蘋果前任CEO史蒂夫·喬布斯生前就想要建造汽車。

此外，在過去幾個月裡，在美國很多地方，幾乎都發現帶有蘋果標誌的神秘汽車，車頂安裝有不同尋常的照相設備。

儘管這些汽車並非蘋果建造的，它們是道奇Caravan商務汽車。但是汽車頂部的相機卻引人猜測。有些人認為，它只是在繪製地圖，為蘋果推出街景式產品做準備。但其他人認為，這可能是蘋果在野外測試其自動駕駛汽車技術。

HERE買主傳說多

自諾基亞為旗下的Here地圖服務尋求新的買家以來，關於HERE買主的傳言就一直深受媒體及大眾的關注。蘋果、FaceBook、Sirius XM、百度、亞馬遜、阿裡巴巴以及汽車廠商等多家科技巨頭與諾基亞都成成為傳聞中的買主。

在7月10日，有報道稱，德系「ABB」將聯手收購諾基亞HERE地圖。

但僅在一日之後即7月11日，就又有報道援引路透社消息人士的說法稱，德國三大汽車廠商聯合收購諾基亞 Here 地圖業務的交易談判正陷入僵局。

而在7月14日，又傳出消息，Uber放棄收購諾基亞HERE地圖業務，目前德國汽車製造商組成的收購集團(包括寶馬、奧迪以及梅賽德斯-奔馳等)還在與諾基亞就收購Here事宜進行洽談。

看到這時，虎嗅君已瘋，用剩下的繩命弱弱感慨：諾基亞的收購好精彩，HERE的買主你快來。

黑莓：噩夢何時了？

因其商務化的外觀以及較高的安全性，黑莓手機曾受到許多企業人士的喜愛。然而隨著智能手機市場的變遷，黑莓並沒有跟上時代的腳步。2013年8月，作為「沒落貴族」或者說是「下一個諾基亞」的黑莓開始正式宣佈對外出售。

自2013年10月以來，黑莓傳言中的主人就從聯想集體、高通公司、三星、微軟一直到國內的聯想、小米。

儘管黑莓每次的出售傳聞都轟轟烈烈，儘管買主前赴後繼，但面對收購選擇時，除了買家需要盤算好收購能帶來的好處，黑莓自身的考慮以及上升到國家安全層次方面的限制也是阻礙收購順利進行的原因。

由此來看，黑莓何時找到Mr.Right？收購傳聞的真正終結恐怕還需要些時間。

看完這些答案在風中飄的傳言，滄桑如我的虎嗅君最後只有一句話——「故事裡的事，說不是也是，是也不是。」

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