健康空氣行動

早前明報頭條報道，警方指去年交通意外行人死亡數字 81 宗​近六​​成​是​​​長者。由於老人家​是​​​高危一族，以後一定​不再「留手」，老人家都會照收罰單。​從​數字得​出「老人家『恃老賣老』、亂過馬路」​的說法​...

一個城市設計工作室；網上圖片 【文：趙宏生】 「我站在起居室的窗口，向窗外逼擠的小巷望去，無意中看到一個高大的男人正用手拽著一個八九歲小女孩的胳膊。女孩一邊搖頭，一邊試圖掙脫，還發出委屈而壓抑的嗚咽·&m...

資料圖片：屯門醫院，圖片來源：維基百科 ( Baycrest ) 公立醫院爆滿、床位長期不敷應用，前線人員疲於奔命，公營醫療系統接近「爆煲」，在現行資源下，問題不僅會因為人口老化而加劇，現實是，懸而未決的空氣污染問題更...

(取自啟德郵輪碼頭網頁) 沉寂多時的啟德郵輪碼頭最近又走進公眾的視野。繼月初瑪麗皇后二號抵港，作為全球最大郵輪公司「皇后郵輪」亦首次將香港列入年度環遊世界航線，該公司的 3 艘郵輪一共可接載 17,000 名旅客訪港。...

BBC 記者日前在香港做實驗，採用三種交通方式：步行、的士、巴士，並分別量度沿途的空氣污染。 結果或許出人意表。坐的士曝露於最多的空氣污染、巴士次之、步行反而最少。分析所得，行人更靈活也有更多空間避開高污染地方，但的士...

▲流璃 / flickr 1) AQO 五年一檢有幾重要？ CAN 成立以來一直跟進，政府先至係2014年收緊空氣質素指標，如果唔係大家要等多 26 年，空氣都追唔上希臘。 希臘 2014 年的 PM10 及 PM2....

議題一浪接一浪的香港，電子道路收費看似是一項無關輕重的題目。然而，在解決交通擠塞的框架以外，斷定有關政策不可能解決老細車問題或改變老細車習慣之前，或者我們應該先放下成見，解構一些常見的假設。 我非常推介大家看 Jona...

(IQRemix / flickr) 申訴專員公署昨日公布一份主動調查報告（下稱《報告》），發現原來有車輛過完運輸署年檢後，隨即又中了環保署票控，於是檢完要再檢。申訴專員公署調查後，指出環保署及運輸署不協調，導致出現一...

(網上圖片) 《施政報告》於「空氣質素」章節，一開始就提到「在 2010 年至 2015 年間，空氣質素明顯改善，大氣及路邊主要空氣污染物，包括二氧化氮、二氧化硫和可吸入懸浮粒子，平均濃度均下降了12%至25%，只有臭...

星期日的渣打馬拉松比賽，健康空氣行動邀得全馬賽事跑手協助，沿路攜同流動監測儀量度空氣污染。比較封路前與封路後的路邊微細懸浮粒子濃度，我們發現封路後銅鑼灣及旺角空氣質素俱獲大幅改善，分別下降六成及超過四成。 數據結果反...