28億歐元！諾基亞終於把Here賣了

8月3日下午，據華爾街日報和新浪科技的報道，寶馬、奧迪以及戴姆勒宣佈，三家公司已經就收購諾基亞公司旗下的數字地圖業務Here與後者達成一致。根據諾基亞發布的公告，該交易金額為28億歐元（約合31億美元），三家汽車製造商將平均持有Here的股份。

這場曠日持久的、多家聯盟爭取「小媳婦兒」Here的虐戀終於畫上了一個句號。

從德國汽車製造商的立場來說，此次收購意義重大，Here是全球範圍內一流的車載導航地圖提供商，北美和歐洲約80%的的車載導航系統都採用了Here供應的地圖數據。獲得Here地圖業務後，有助於幫助德國汽車製造商進軍無人駕駛汽車領域，並可以授權其它汽車廠商使用該地圖服務。

寶馬今天在公告中表示，此次交易意在確保汽車行業及其他行業的所有消費者可以長期使用Here旗下產品和服務。

車聯網和物聯網正成為一個非常有前景的業務，根據麥肯錫估計，該市場到2020年的規模是當前的6倍，總額高達1800億歐元，而地圖服務將在其中扮演重要角色。

虎嗅於2015年7月22日的一篇報道中對三家汽車製造商收購諾基亞Here地圖的企圖有所判斷：

至於三家廠商將如何利用Here地圖，外媒透露它們不會僅將Here地圖留作自用。它們將全資收購Here地圖，然後邀請其他汽車廠商入股。由於目前在汽車廠商在普遍使用Google地圖和傳統導航解決方案TomTom，數字地圖Here的加入將為廠商帶來另一種選擇。Here的高清晰度實時數字地圖被視為無人駕駛汽車和未來的各種汽車安全系統所必須的核心技術。

對諾基亞來說，同樣是一件好事。諾基亞2008年收購Navteq時花費了約81億美元，該業務已成為Here地圖部門的重要組成部分。31億美元拋售Here後，諾基亞可以專心發展手機網絡設備業務。

根據華爾街的報道，該交易預計將於2016年第一季度完成，不過還需得到歐洲反壟斷部門的批准。諾基亞稱，該交易完成後，其將獲得約25億歐元的凈收入。

最後讓我們來回顧一下。諾基亞的Here地圖業務曾經引得好幾家廠商組成聯盟瘋搶（其中就有中國的百度和騰訊），它們分別是：百度、倫敦私募股權投資公司Apax Partners與美國專車公司Uber組成的聯盟；騰訊、四維圖新和瑞典私募股權投資公司EQT Partners組成的聯盟；美國私募股權投資公司Hellman & Friedman、銀湖資本和Thoma Bravo組成的聯盟；以及微軟。此時百度和騰訊已哭瞎。

也曾有傳聞，諾基亞最初更加傾向於將Here出售給蘋果，不過蘋果似乎沒鳥諾基亞。而其它幾家聯盟給出的最高價只有20億歐元左右，顯然跟現在的28億歐元相去甚遠。但願這次三家車企會好好的利用Here，而不是像微軟那樣把諾基亞的手機業務玩兒殘。

From 虎嗅