機管局竟然抛出自行借錢建三跑的集資方案,侮辱香港人的智慧,也在考驗香港人對「失控公營機構」的容忍程度。

機管局出外借錢要香港政府擔保,說到底即是全體香港人要承擔最終的財務責任,但是因為不是直接出資人,沒有機會直接檢查三跑項目的財政預算是否合理,工程規模是否必要,以及一些根本的問題:三跑究竟是否需要?三跑是否受制於珠江三角洲的空域而建了等於沒建?

以民間所得的資料,答案是:

(1) 三跑沒有需要

(2) 機管局聲稱三跑的作用建基於增加北面航道的假設,但是珠江口現有密麻麻的航道容不下這條異想天開的新航道
過去一年,民間團體多次提出基於實在數據的嚴重質疑,但是機管局從來未能圓滿解答來釋疑,只是不斷廻避,以及企圖利用公關和含混其詞過關,一月底開始大花金錢到處賣廣告,希望市民誤會他們幹了很多好事,正經事不做,走去做宣傳,走歪路的機構「文化」可見一斑。

現在機管局為了逃避立法會議的監督,挖空心思想出舉債建三跑的絕招,表面上市民沒有出錢於是失去了發言權,但是借錢要香港政府擔保,如果香港政府真的笨到做了擔保人,將來發生甚麼意外機管局還不了債,香港政府要負上還債的責任,付鈔的是香港人!

情況相當於:我沒有需要吃叉燒包,也知道叉燒包有蟲*,但是你不准我說不吃,還硬要我擔保你去借錢買叉燒包給我吃,你買包時扣起部分錢,你扮了做好人,我吃了有蟲的叉燒包腹瀉,將來還要為你還債。「你」算不算霸王硬上弓?!

如果行政會議在這種情況下容許機管局亂來,是不是有點超現實?

機管局要借債就向政府借!

但是最合理其實是先看我是否需要吃叉燒包。

謹向行政會議成員陳詞:執政者必須從人民的角度看事物,不能只聽習慣了隻手遮天的機管局**,或者會從三跑項目得益的少數集團。

*   三跑計劃中的向北航道有飛航危險,至今拿不出解決方案。

**  行李帶失行李事件中,機管局以謊言覆蓋謊言的行為,把這種局內「文化」顯露無遺。


 我沒有需要吃叉燒包,要我擔保你借錢買叉燒包給我吃?

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