在挪威，當地總人口只得四百六十一萬，是一個地大，而人、車少的國家，當地以高山、峽灣為著名，大型渡輪、船隻成為居民主要出入的交通工具。除了海岸、峽灣外，當地同樣有公路，然而，這些公路經過高山、峽灣地區時，大多需要依循地勢高低而起伏不斷，汽車更要在極為陡峭的Z形公路上急轉彎，駕駛時都得格外留神。當地一條在二零零零年建造的隧道，為了讓駕駛人士的安全，特意在隧道內大耍心思，不但「風景優美」，更是世上最長的一條公路隧道——Laerdal Tunnel。
在奧斯陸正式成為挪威首都之前，卑爾根一直是挪威的首都，然而兩個城市之間相距約四百六十二公里，令往來兩邊的交通都極為不便；後來，挪威著力興建不同的交通基礎建設，這條Laerdal Tunnel位於Sogne峽灣旁的公路隧道，全長24.5公里，成為挪威西部、東部兩大城市卑爾根與奧斯陸的主要幹道。
這條不單是一條普通的隧道，可謂內有乾坤，隧道內有有一個大洞穴，頂上滲露出淺藍色的光線，而在隧道兩旁的岩石壁與路面被一層金黃色的光圍繞著，感覺像初出隧道見到的曙光一般；然而，前面還有一重厚重岩石所覆蓋着，又是另一部分的隧道，直到最後在隧道的盡頭，出現一條分叉路前往不同目的地。
▼隧道每個部分都幾乎有不同「主題」，希望能令駕駛人士能專心，時刻提高警覺。
▼旁邊仍然是厚厚的岩石，但並未知前面是不是出口。
▼經過不同燈光的隧道後，終於接近出口，最後就可選擇前往哪個方向，「重見光明」。
千萬不要小覷這條隧道，負責這條隧道設計的工程師Gunnar Lotsberg早前接受英國傳媒訪問時表示，這條隧道經過特別設計，刻意把隧道會分成不同部分，以及把內部都弄成「五顏六色」，只是為了讓經過這條隧道的駕駛人士能更專心。
