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觀點
【博客來稿】一頭牛的告白 一段發人深省,令人無地自...
我是一頭母牛;天性良善的我一直靠吃野草為生,本來與世無爭。可是人類卻看上了我的馴善和力氣,强逼我去耕田和拉車。 我本來就天生勤勞,即使人類用鐵環子圈在我的鼻孔上,然後猛力地用繩索拖着我行走,或是在我犁田時稍慢一點就用皮...
香港動物報
/ 2018-11-26
觀點
消閒
【博客來稿】悼黑熊BOBO: 愛牠,請給牠自由吧!...
前言:居住澳門「二龍喉公園」35年的黑熊BOBO,昨天離開人世間,去到一個自由有伴有玩的角度。牠的離去,我沒有太多的悲傷,事實上,多次想到「二龍喉公園」去探望,都打住了。去幹什麼呢?去看一頭被囚禁失去自由的動物,要幹什...
香港動物報
/ 2018-11-21
觀點
危言聳聽?是苦口良藥!(林超英)
我曾指出興建人工島沒有需要、花費極大和在氣候變化的背景下為香港增添本來沒有的巨大風險(註1),對於後者,我又根據聯合國及美國海洋及大氣局的材料,推算設計人工島填海和海堤高度時需要預防的海水上升,以及防禦風暴潮和颱風海浪的...
林超英
/ 2018-11-06
觀點
向新加坡學習 - 收回土地!(林超英)
推銷大型填海的團體不斷舉新加坡為例,說香港要向新加坡學習,但是他們沒有告訴我們,新加坡政府為了解決房屋問題,收回大量原本私人持有的土地,用來興建著名「組屋」,讓新加坡人安居。 新加坡國有化的土地從1949年約30%升到2...
林超英
/ 2018-11-06
觀點
垃圾徵費 – 遲來十三年的希望(林超英)
消息傳來,政府下定決心推行垃圾徵費,為源頭減廢作出實質行動,我和不少關心香港環境的朋友都熱烈鼓掌,覺得終於盼到都市廢物大幅縮減的曙光,回望過去,我們等了足足十三年! 2005年政府提出《都市固體廢物管理政策大綱(2005...
林超英
/ 2018-11-02
觀點
再見了 查大俠
收到金庸逝世消息,一代大俠,有點感慨,回味一下以前的一篇文章《一百年後的金庸與特首》,這也是對自己的提醒,有時候,犠牲太多去追求的,是否真的值得呢? 感覺上,今年下半年,特別多對香港乃至世界有重大貢獻的人物過身,8月...
取之有道 - 止凡
/ 2018-11-01
觀點
要防海水會升多高 - 香港和人工島的世紀考慮(林超...
(網上圖片) 東大嶼人工島最近成為熱門話題,加上今年颱風山竹期間海水淹浸大澳、將軍澳、鯉魚門村、杏花邨、海怡半島等地,未來氣候變化帶來的海水上升成為我們必須關心的問題,究竟我們要防海水升多高? 人住在陸地上,不能讓海水...
林超英
/ 2018-10-30
觀點
深化改革(曾鈺成)
2018年10月29日 香港仔《從心所欲》 在主持港珠澳大橋開通儀式前後,習近平訪問了珠海、清遠、深圳和廣州,提出要繼續全面深化改革、全面擴大開放。習近平說,實踐証明,改革開放道路是正確的,必須一以貫之、鍥而不舍、再接...
曾鈺成
/ 2018-10-30
觀點
提早開放(曾鈺成)
2018年10 月29日 AM 730《鈺成其事》 港珠澳大橋上星期二隆重舉行了開通儀式。主理港澳事務的中共中央政治局常委、國務院副總理韓正在儀式上致辭中說,港珠澳大橋建成開通,有利於三地人員交流和經貿往來...
曾鈺成
/ 2018-10-29
觀點
共享空間(曾鈺成)
2018年10 月22日 AM 730《鈺成其事》 申訴專員公署調查發現,不少公共屋邨樓下的「空格位」,用鐵欄圍封,長期廢置,浪費了珍貴的空間。申訴專員促請房署善用這些「空格位」,例如可以闢用為「共享空間」...
曾鈺成
/ 2018-10-25
觀點
令人驚詫(曾鈺成)
2018年10 月25日 AM 730《鈺成其事》 行政長官主張填海造地,眾所周知;可是,施政報告宣布要填海1,700公頃的「明日大嶼」計劃,卻出乎所有人意料之外,連土地供應專責小組也大感詫異。發展局局長解...
曾鈺成
/ 2018-10-25
觀點
敬告工程顧問先生(林超英)
(網上圖片) 這幾天我清楚說明了團結香港基金的工程顧問嚴重搞錯海浪的概念和低估颱風襲港帶來的浪高。 不幸地今天報章報道有關顧問代表繼續公開堅持「約2米」的錯誤說法,還企圖抛出技術名詞唬嚇市民。 謹此敬告該位先生: 你們...
林超英
/ 2018-10-19
觀點
財經
中年危機並不如此簡單
上一篇談中年危機,見《你feel到中年危機未?》,引來不少blog友共鳴,頗多留言。其中也有人點出,單從工作保障的角度看中年危機,看得過份簡單,所以多寫一篇,補充一下,可能令大家更加感到「我恐懼」。 先談工作,一般人到中...
取之有道 - 止凡
/ 2018-10-19
觀點
財經
華仔與發哥的對比
電視播放著劉德華主演的「風暴」,剛巧今天想討論一下他。華仔近日拍片支持政府的東大嶼填海計劃,引來不少人嘩然。身邊有朋友因為這事件心情低落了好幾天,接受不了自己偶像竟站在「高牆」的一邊,看來連華仔都鎮不住場。 其實華仔作這...
取之有道 - 止凡
/ 2018-10-16
觀點
海浪不懂轉彎?顧問搞錯了!(林超英)
較早時我寫了對人工島的觀察(註1),提到團結香港基金報告聲稱颱風來襲時海浪最高只有約兩米是粗疏的結論,指出他們忽略了颱風帶來的湧浪,後來又以香港天文台的資料加以論證(註2),強調兩米是嚴重的低估。 受聘於基金的工程顧問公...
林超英
/ 2018-10-16
觀點
東大嶼人工島有多大浪?(林超英)
(網上圖片) 團結香港基金有關東大嶼山人工島的報告,在「波浪和風暴潮」標題之下,展示了一張模擬計算圖,並稱:「被南面現有的島嶼屏蔽,颱風期間的波浪高度限於約2米,足以確保人工島的風暴抵禦能力」(註1),對於風暴潮則沒有...
林超英
/ 2018-10-15
觀點
對施政報告的觀察:人工島
(網上圖片) 今天發表的施政報告稱:「政府決定馬上展開研究在交椅洲和喜靈洲附近分階段填海,建造合共約1700公頃的多個人工島」,以及「會研究興建一條新的主要運輸走廊,以道路和鐵路連接屯門沿海地帶、北大嶼山、中部水域人工...
林超英
/ 2018-10-11
觀點
健康空氣行動回應 2018 年施政報告
資料圖片(來源:政府新聞處) 就 2018 年施政報告有關空氣質素及交通的內容,健康空氣行動的回應如下: 交通及車輛減排 2023 年年底前分階段淘汰約 40,000 輛歐盟四期柴油商業車 健康空氣行動歡迎有關建議,歐...
健康空氣行動
/ 2018-10-10
觀點
颱風過後誰不倒?(林超英)
超強颱風山竹襲港之日,沒有人因風死亡,但是非常多樹木在風中倒下,包括不少大樹。 今次風力強勁,多年未見,香港的樹木嬌生慣養多年,難怪一下子頂不住,不過事後到處察看,發現一向給人柔弱印象的路邊花草,反而似乎絲毫無損,依然屹...
林超英
/ 2018-10-08
觀點
行多兩步與吸多兩口毒氣之爭
2017 年的施政報告提出要增加香港易行度,透過增加和改善步行環境,如加建行人天橋和行人路上蓋等,去鼓勵市民多以步代車。運輸及房屋局負責的「香港好 ‧ 易行」計劃,目標旨在減少市民對短途車的依賴,從而解決交通擠塞和空氣...
健康空氣行動
/ 2018-10-08
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