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林超英
少年觀星,成年觀雲,閒時觀鳥、觀樹、觀花、觀生命。
消閒
哀敍利亞遍野災鴻 - 急需你的援手...
敍利亞遍野災鴻,急待世人援手,呼籲大家立即回應惻隱之心的呼喚,捐款賑濟,救助過千萬的難民 (註1)。 過去一兩星期,難民湧入歐洲,世人才醒覺中東存在重大的難民問題。在內戰中蒙受苦難多年,敍利亞人在絕...
林超英
/ 2015-09-16
觀點
就第三條跑道再向城市規劃委員會提交意見...
年中城市規劃委員會就興建第三條跑道及機場島改劃商業城項目的規劃諮詢公眾,收到12220份「申訴」,其中四份支持,其餘都是反對。目前進行程序的第二步,邀請公眾就「申訴」提意見,回應限期是明天(9月7日)。 有...
林超英
/ 2015-09-08
觀點
經濟發展方向:奶粉、遊客、西雅圖...
最近幾天,香港有人要求政府放寬「限奶令」,讓外地人來香港購買奶粉,又有人大嘆遊客數目減少,要求政府「做嘢」增加內地遊客,兩者說到底都是為了促進零售業,論者更恐嚇情況不想辦法改善,香港的經濟將大受打擊,會造成大量失業。 ...
林超英
/ 2015-09-08
觀點
不能呼吸的空氣再來,多一點思考...
8月23日日間陽光曝曬,光化學作用把空氣中的臭氧水平推高,大概是今天影響健康的主要空氣污染因素,多處環保署的「一般監測站」錄得200個單位以上,走在街道上,喉嚨很不舒服,空氣再一次不能呼吸。 8月8日來了一次不能呼吸的...
林超英
/ 2015-08-24
觀點
論CEO迷信的傷害 - 香港機場管理局案例...
香港機場管理局1995年成立,由香港政府全資擁有,但是要求以「商業原則」運作,管治權理論上在董事會,但是董事都是社會上的忙人,大多視委任為榮譽職銜,實務由相當於商業機構CEO的「行政總監」操控,這個安排反映了當時政府和權...
林超英
/ 2015-08-14
觀點
消閒
8月8日高污染日的氣象角度...
8月8日香港污染濃度高,我的網誌文章談了境內日最高臭氧濃度數字的分布,其中屯門、中西區和和東區數字都超過200,比其他一般監測站高,當時沒有完滿的解釋,以下嘗試從氣象角度去理解這個現象。 8月8日下午2時左右 ...
林超英
/ 2015-08-10
觀點
不能吸的空氣
8月8日中午左右去了佐敦、油麻地,天氣熱我還可以頂住,但是旁邊無數汽車呼嘯而過,空氣有刺鼻的氣味,吸一次就咳一次,想不吸氣又做不到,腦中閃出:「人的生命只在一呼一吸之間,呼而不吸人會死啊!」 當然最終沒有死去,因為咳嗽...
林超英
/ 2015-08-09
觀點
從飛機復飛看馬灣噪音及三跑未解的死結...
朋友送來今天(7月30日)下午某架抵港飛機的復飛路線圖,剛好用來討論馬灣的噪音問題,以及第三條跑道至今未解的死結。 航班XXX路線及正常離港航道(A、B) 航班XXX從東面飛來,循1、2、3路線飛到跑道西面準...
林超英
/ 2015-07-31
港聞
觀點
我看機場管理局的賬 – 誰會借錢?不可借錢!...
機場管理局硬要建第三條跑道,道理說不過公眾,選擇了走歪路,繞過立法會向外「融資」,即是舉債借錢。 我忠告全球財團,貸款給機管局,除了得罪香港人和承受連鎖反應,還要冒機管局扮希臘的風險。 機管局大概會游說財團,聲稱業績...
林超英
/ 2015-07-26
港聞
消閒
教宗生態通諭:由開心生活談起...
[文章根據2015年7月19日在香港天主教教區中心研討會中的發言寫成] 香港社會很富裕,諷刺的是很多人不開心,不久前新聞報道稱(註1),在145個國家地區中,香港的幸福指數 (well-being index) 排名1...
林超英
/ 2015-07-25
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