在為智能汽車大肆造勢之下，樂視股價接連漲停，最近更傳出蘋果也要做汽車了。外媒率先披露了相關信息，稱蘋果電動車的主要對手將不僅是新興汽車公司特斯拉，更瞄準了傳統汽車廠商通用與Nissan。這些科技公司到底為何要做智能汽車？蘋果為此做了哪些準備？
以下文章主要來自搜狐IT編譯自《金融時報》，虎嗅綜合彭博社、WSJ等編輯。
據路透社網站報道，《金融時報》當地時間周五援引數名消息人士的話報道稱，蘋果在招聘汽車技術和設計專家，為一個絕密研究實驗室招兵買馬，目的可能是開發汽車。
目前尚不清楚蘋果招聘汽車專業人才的目的是否僅僅是強化CarPlay。CarPlay是蘋果去年發布的車載信息娛樂系統，被CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)稱作是蘋果長期未來的關鍵。
《金融時報》援引消息人士的話稱，蘋果對應聘人員背景和資歷的要求表明，它可能在試圖生產汽車。職業社交網站LinkedIn上的信息顯示，蘋 果最近挖來奔馳硅谷研發部門掌門Johann Jungwirth。儘管LinkedIn信息顯示Jungwirth是Mac系統工程掌門，《金融時報》稱，他已經加盟該新研究團隊。
兩名匿名知情人士向路透社透露，蘋果最近在嘗試從汽車產業挖人。與谷歌一樣，蘋果在嘗試把其軟件整合到汽車中。上述知情人士稱，蘋果一直在嘗試招聘機械人等方面的人才。不過埃隆·馬斯克曾對彭博社表示：「蘋果在很努力地從特斯拉挖人，但迄今為止，他們真正挖得到的人很少。」
《金融時報》援引一名與蘋果有多年密切合作關係的人士的話報道稱，「3個月前我會認為蘋果的目的是強化CarPlay，現在我認為蘋果的目的是生產汽車。」去年公布Apple Watch智能手錶和iPhone 6不久后，蘋果成立了這家研究實驗室。熟悉情況的人士已經表示，雖然汽車計劃還沒有最終確定，但一些蘋果高管已經飛往奧地利，與當地的高端汽車製造商接觸。
嘗試設計和生產汽車標志著蘋果的一大變化。蘋果曾研究和放棄大量項目，但迄今為止其主業仍然是移動和電子設備。但蘋果一直希望把其核心的iOS軟件整合到汽車中。車聯網被認為是最適合科技公司擴張的領域之一。
蘋果去年3月份公布了CarPlay。蘋果另外還公布了HomeKit和HealthKit，目的是把該公司在軟件領域的優勢擴大到家居設備、 醫療健康和汽車等產業。CarPlay使司機可以通過車載信息系統訪問iPhone上的通訊錄、接打電話、收聽語音郵件，而無須把手離開方向盤。
From 虎嗅
咦？正向我們疾駛而來的是……蘋果電動車！
