4月6日,優信集團召開緊急新聞發布會,宣布起訴58侵權,並索賠3000萬人民幣。優信二手車總裁彭惟廉、市場營銷中心總經理趙聃、法務中心總經理蔡娜以及負責此案的律師張志勝列席發布會,並回答了現場記者的提問。

真假「優信二手車」

據趙聃女士介紹,4月2日,在58同城出現了以「優信二手車」品牌命名的網站,「功能很齊備」,車輛「從類型到品牌,一應俱全」,可是「網址顯示的是58.com」,並不是優信二手車的域名地址。

從趙聃女士展示的手機頁面截屏來看,兩家網站雖然在外觀上有所不同,但是均出現了相同的車輛檢測標籤,比如「無事故」等。趙聃女士指出,58同城並沒有提供車輛檢測的服務,那麼「如何能說保障這輛車是無事故的呢」?

趙聃女士同時展示了在百度、360等搜索引擎上搜索「優信二手車」的結果,發現許多「非常靠前的」搜索結果都導向了之前提到的58同城「仿冒的」優信二手車網站。趙聃女士認為,這樣的行為會誤導那些「真真正正想要找到優信二手車的消費者」。

4月3日下午6點鐘左右,優信二手車通過官方微信和官方微博發出聲明,要求58同城立即停止侵權行為,並向優信二手車道歉。截至4月6日上午新聞發布會為止,優信二手車方面表示,沒有收到任何58同城方面的正式回復。

4月5日,優信二手車正式向朝陽法院提起侵權訴訟,狀告58同城侵權,訴訟請求如下:1、判令被告58同城立即停止使用「優信」及「優信二手車」字樣;2、判令被告連續30日在其公司網站首頁及國家級報刊頭版發布致歉聲明;3、判令被告賠償原告經濟損失3000萬元人民幣。

朝陽法院已經立案。

兩家公司的價值觀和模式不同?

優信二手車總裁彭惟廉在發布會上對媒體表示,這件事說明優信二手車和58同城「兩家公司的商業模式和價值觀截然不同」。他認為,58同城的商業模式核心是販賣流量,通過獲取龐大的低價值流量來導向網站上的商戶,銷售廣告獲取利益。

彭惟廉指出,優信二手車的商業模式,核心是在一線的評估師和檢測師,以及他們的檢測能力。迄今為止,優信二手車已經為消費者檢測了200萬台車。彭惟廉認為,優信二手車非常注重自己的品牌,而不關心是否有廣告。

「但是對58同城來說,他們更關心是否能獲取流量。」彭說。

索賠3000萬全部用於「伸張正義」

彭惟廉認為,目前中國互聯網行業的「違法成本很低,執法成本卻很高」,這個案件不僅關係到優信二手車和58同城,更關乎到正義。他表示,此次訴訟的全部賠償金額都將用於幫助、支持「遭受過品牌侵權仿冒損失的全中國的中小企業、創業公司、個體經營者」。優信二手車去年一年支付了數百萬人民幣,用於保障消費者利益。

張志勝律師認為,被告58同城作為與原告同業的競爭者,在明知原告企業名稱、字號及官方網站具有高知名度的情況下,仍擅自使用並故意混淆,有借他人之名為自己謀取不當利益的意圖,主觀惡意明顯。依據《中華人民共和國民法通則》第一百二十條之規定,被告應當承擔停止侵害、消除影響、賠償損失的法律責任。


 真假「優信二手車」:58同城被訴 優信索賠3000萬