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早於數年前,一些品牌的汽車已活用投影技術將一些駕駛的資訊投射到汽車的玻璃之上,從而讓駕駛者可以較為專註於駕駛的同時,亦可得
知行車的資訊;其實這種技術一直都有應用在航天科技之上,而且航天科技早已採用投射的方式讓駕駛倉內的機組人員能實時看到外面的景象以及導航資訊等。

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而近日這種技術正式應用在民用的汽車之中。其中一個是 WayRay Navion,它是一個運用了擴增實境技術推出的導航系統,可以將全息 GPS 圖像和傳送給駕駛員的訊息投射到汽車的擋風玻璃上,是汽車售後市場的首款產品。而另一個是 WayRay Element 一種智能紀錄儀,可以插入任何型號汽車的診斷埠,以監控駕駛員的表現、安全和燃油效率。

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至於在訊息傳遞的範疇,WayRay 則與 Orange Business Services 合作,日後會為 WayRay 的整個美國車隊提供無線連接和服務管理,使配置了 WayRay Navion 和 WayRay Element 的汽車能夠接收、發送、追蹤和顯示數據。

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今次可以說是在民用的用途上,第一次將真正的​​擴增實境技術融入了汽車駕駛,而無須佩戴笨重的眼罩和頭盔,幹擾我們的視野。安裝在儀表板頂部的微型投影儀,將全息圖像投射在汽車的擋風玻璃上。圖像以虛擬線條覆蓋實際道路,因此駕駛員不必緊盯擋風玻璃或嵌入式 GPS 而分神。該設備通過手勢和語音控制,可實現輕鬆的駕駛體驗。

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WayRay Element 實質上是一種「汽車配備」。它能夠接入 1992 年之後生產的任何汽車型號的車載診斷(OBD)介面,以追蹤駕駛員的表現、里程記錄、成本、油耗、位置及總體車況。這些資訊全部實現可視化,並可通過智能手機、平板電腦或桌面電腦存取。該設備還內置了一個自動駕駛教練應用軟件,可以開展數據分析,並提供各種方法改善我們的駕駛技術。


 從航天科技到地面導航:擴增實境技術現身美國民用市場

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