面對工程延誤及超支等問題的廣深港高鐵香港段，對於「一地兩檢」仍然未有解決的方案，立法會交通事務委員會主席田北辰及外界都向政府建議，在高鐵通車的初期，可先試行「兩地兩檢」，其後再落實施行「一地兩檢」。對此，特首梁振英明言指，「兩地兩檢」的做法是完全不可行，他亦重申有信心可實施「一地兩檢」，並符合「一國兩制」。
對於高鐵香港段的入出境問題，梁振英於出席行政會議前稱，留意到外界建議倡先實行「兩地兩檢」，但由於內地大部份有高鐵站的城市，站內都沒有設置出入境口岸及相關的設施，因此在這些城市施行「兩地兩檢」的做法是完全不可行。梁振英亦表示，近年內地發展蓬勃，高鐵可使香港與內地接軌，對於本港的未來發展更為重要；至於「一地兩檢」的問題，梁振英亦引用外國作例子表示，外國亦有國與國之間「一地兩檢」的先例，兩個國家都沒有人指該做法會影響國家主權，所以他有信心，亦相信香港可以在一國之內，兩制之間，解決有關法律問題。
提出「兩地兩檢」的立法會交通事務委員會主席田北辰於電台節目上表示，要高鐵落實「一地兩檢」要考慮很多因素，包括兩地共同立法的問題，並非由內地方面宣佈租用西九龍總站作檢查就可解決，故提意先行實施「兩地兩檢」；田北辰又表示，他希望政府可提出多個方案作後備，以防有人會以提出司法覆核而有所延誤。
對於特首以外國施行「一地兩檢」作例子的說法，立法會議員梁家傑就表示，雖然外國有採用一地兩檢，但實行的國家都有較高的法治水平，他擔人內地會借「一地兩檢」的問題，引入中國法律，並以國防的原因引入《基本法》附件三。
▼廣深港高鐵香港段除面對工程延誤及超支等問題，對於「一地兩檢」仍然未有解決的方案。（資料圖片）
▼特首梁振英指「兩地兩檢」是完全不可行。（互聯網圖片）
