▲早前有學生被禁攜帶古箏搭港鐵。（網上圖片）
相繼有學生因攜帶大型樂器搭港鐵，被職員「按規定」阻止後，早前音樂界發起音樂人攜帶樂器到大圍站示威。港鐵為事件展開諮詢後，計畫讓事先登記的乘客在非繁忙時間攜帶大型樂器上車，不過引發風波的古箏卻在新計畫下仍然難以上車，「我哋依家未諗到辦法，我哋仲諗緊。」
港鐵上月底展開為期兩星期的諮詢，另設電郵收集巿民對乘客攜帶大型樂器搭港鐵的意見。諮詢期昨日完結，共收到552個意見，當中有不少意見建議引入豁免或登記制度。港鐵車務總監金澤培表示，下個月將會推行登記計畫，讓登記後的乘客可以有條件地攜帶大型樂器上車，「大提琴一定得」，但具體安排有待公布，計畫會試行數個月。
金澤培續指，登記計畫槪念類似登記駕駛執照，登記的是攜帶樂器的乘客，而不是樂器，惟詳細安排有待商討。不過，不是事先登記，就保證可以上車，金澤培又話，計畫只在非繁忙時間進實施，而且樂器大小仍然有限制，除了「大提琴一定得」外，其他更大型的樂器，如引發風波的古箏，在未來計畫下難以上車，「老實講，古箏係困難嘅，因為古箏確實係長，如果你唔介意我好誠實咁講，實在我哋依家未諗到辦法，我哋仲諗緊。」
有份在網上發動音樂人攜帶樂器到大圍站示威的音樂老師龍文慧，接受傳媒訪問表示，大提琴盒的長度比港鐵規定的130厘米長4厘米，港鐵做法是「大費周章」及「浪費大家時間」。
金澤培：數據說明港鐵公平執行規定
攜帶樂器上車的乘客，都會把樂器放入樂器盒中，若有人將非樂器的物件放入盒中「偷運」，港鐵會作何處理？金澤培指樂器盒內不能裝上其他貨物，他希望乘客能夠自律，而港鐵在合理懷疑下會作出檢查，「我們不會逐個Check，當我們有合理懷疑或收到投訴，可能要做檢查工作，但我們主要依靠乘客自律及配合。」他強調不會偏坦任何一類乘客。
在現行規定下，乘客攜帶上港鐵的物件，長闊高總和不得超過170厘米，而任何一面的長度則不得超逾130厘米。港鐵會在完成檢討前，沿用現行尺寸規定來執行職務。
外界有人批評港鐵對音樂人及水貨客的執法不一，金澤培指「數字可說明一切」，他引述數據指，港鐵每月平均勸喻9,000名攜帶過大物件的乘客不得上車，而據上月數字，僅有4名攜帶大型樂器的乘客被勸喻，他認為反映港鐵公平地執行規定。
