有姻親關係的申通天天快遞在一起了

據《每日經濟新聞》獨家報道，申通快遞今日在內部宣佈與天天快遞進行重大戰略重組。依據報道，此次重組並非兼併而是資源整合，申通、天天仍是兩家公司，但共用同一管理團隊。

此次重組資訊如下：

1、整合的內容：運營、產品、資訊技術、快件最後一公里等資源。

2、管理層變動：重組後，原申通董事長陳德軍任申通、天天董事長；原天天快遞董事長奚春陽任申通、天天總裁；陳向陽任申通、天天執行副總裁。雖然仍是兩家公司，但管理層已相互打通。

3、整合的目的：加快推進企業的服務水準，提升企業服務能力。

具有血緣關係的兩家公司

盤點兩家背景，申通和天天即有股東資本紐帶，又有家族姻親關係，進行資源整合也是情理之內，意料之中。

1、資本關係：

早在2012年，原申通集團總裁奚春陽以1.6億的價格接過天天快遞60%的股權，並擔任天天快遞董事長兼首席執行官。

當時有知情人士稱，收購是奚春陽的個人投資行為，申通並沒有投入資金。奚春陽仍持有申通股份，但在申通總部並不擔任具體職務，短期內雙方是兩家獨立運作的公司，長期看不排除合作的可能。

2、家族姻親關係：

合併之前，天天快遞董事長奚春陽是申通快遞董事長陳德軍的妹夫。奚春陽在2012年接盤天天快遞之前一直擔任申通快遞總裁，是申通的核心創始人之一；並且，奚春陽的夫人陳小英作為申通董事長陳德軍的妹妹，在奚離開申通後仍一直擔當申通的核心管理。

競爭下得無奈之選

除自有的血緣關係外，行業競爭也是兩家合併的順勢之選。

1、騰訊阿里阻擊：

作為伴生品，快遞業是伴隨網購市場的高速發展成長速度最快的行業。但隨著阿里騰訊的入局，實力相對偏弱的中通處於劣勢。

2015年5月14日，阿里巴巴集團宣佈，其與馬雲創立的雲峰基金已經聯合對圓通快遞進行了戰略投資。雙方將共同致力於中國快遞物流業的升級，推動行業在管理、產品提升、國際化、農村物流等方面的拓展和變革。

2015年5月16日，物流互聯網公司匯通天下宣佈與騰訊達成投資協議，完成C輪融資，但並未透露此次融資金額。

而早在2014年，全峰快遞已經獲得馬雲旗下雲鋒基金數億元人民幣的財務投資。

順豐作風向來強悍，不久前推出一站式「門到門」陸運物流產品「物流普運」，主要針對大件貨物運輸，不斷擴大自己的業務範圍。

反觀申通並無太多動作。業內人士以為，快遞業必將通過融合吞併形成幾家獨大局面，申通要佔據主導權必將通過融合的方式來站穩腳跟。

2、電商自建、眾包快遞夾擊

國內快遞行業目前形勢錯綜複雜，京東自建、四通一達、眾包等雖然各自為戰，卻都有著不同卻又交叉的用戶群體。

京東、蘇寧等自營快遞的迅速崛起。京東與蘇寧等新生快遞公司雖然尚未對雙方形成衝擊力，但背靠著各自電商平臺，勢頭迅猛。

人人快遞、Uber等新興移動互聯網公司也在涉足快遞行業。快遞新形態令快遞江湖再生動蕩。