微信朋友圈跟快的紅包說 Bye-bye~~

今天上午,有不少網友發現,以前能夠在朋友圈分享的紅包被「屏蔽了」。對此,快的方面證實遭微信「封殺」。而微信方面則回應稱,之所以無法在朋友圈分享,是由於快的紅包涉及誘導分享。

以下是快的打車聲明原文:

1、打車紅包被阻止分享給微信好友不是騰訊第一次打壓快的打車。我們曾推出打車紅包分享到朋友圈的功能,但幾天後就被莫名屏蔽,用戶分享后只能自己看到。

2、在剛剛結束的世界互聯網大會上,馬化騰先生表示過「微信將人與服務連接起來,讓服務能碎片化地轉發和分享」。然而微信為了私利,武斷地切斷用戶與快的打車的連接,這與馬化騰先生的初衷完全相悖。

3、騰訊罔顧其長期宣揚的平等、開放的互聯網精神,對市場的公平競爭環境和用戶的正當利益造成傷害,嚴重違反了《反壟斷法》中的相關規定——禁止具有市場支配地位的經營者從事濫用市場支配地位的行為。

4、我們呼籲騰訊履行開放的承諾,讓市場競爭回歸公平,把選擇權交給用戶,切勿為了私利而無視微信用戶的利益。為此,我們不排除採取法律手段維護自身和用戶的權益。

快的打車

2014年11月24日

 

隨後,微信方面回應稱,之所以無法在朋友圈分享,是由於快的紅包涉及誘導分享。

微信封殺快的真是「快的紅包涉及誘導分享」?這個理由也說的過去,其背後的意義遠不如此。

眾所周知,國內打車APP火拼最激烈的兩家就是快的和滴滴打車,他們背後都站着兩位「乾爹」,一年多前,阿里、騰訊紛紛戰略投資快的、滴滴打車。在去年年底雙方不約而戰,掀起」10億反補貼「打車大戰,除了爭奪打車APP市場的霸主地位,暗中是支付寶、微信支付的較勁。

在今年3月份,滴滴、快的補貼大戰偃旗息鼓后,雙方戰火有在移動運營商和房產服務商中蔓延。

10月13日,滴滴宣布和中國電信結盟,雙方將在手機流量、個性化套餐、手機終端等多個層面合作,快的方面則選了中國聯通。

10月14日,房產信息網站新浪樂居和搜狐焦點,分別宣布與打車軟件滴滴和快的合作。在樂居的4萬個微信售樓處添加了「滴滴看房」專項服務,用戶可通過微信售樓處一鍵實現滴滴叫車服務。快的將接入搜狐焦點Web及APP端,為搜狐焦點用戶提供打車服務。

幾乎同一時間,滴滴與快的不約而同的選擇同類合作夥伴,又是相近的合作方式。顯而易見,快的和滴滴這兩家打車APP已從C端用戶爭奪滲透到B端產業鏈用戶資源的爭奪。

而微信作為騰訊旗下的重要產品,不僅給足了滴滴打車入口資源,還需要暗中保護自己的嫡系。那麼我的地盤我做主,微信「封殺」快的,正是不能放任快的借助微信的力量壯大自己,也印證了那句話」卧榻之側,豈容他人鼾睡!

 


 微信「封殺」快的紅包