【早報】4G車聯網產品將誕生，中國移動製造

【4G車聯網產品將誕生 中國移動製造】昨日舉行的第十六屆高交會上，4G成為會場亮點。相關人透露，中國移動將在本月底將推出基於4G網絡下的車聯網產品。其中，4G駕駛車機產品集上網、娛樂、導航、安防救援、車輛診斷等功能于一身。中移動「和盒」能幫助用戶實現故障檢查、實時車況遠程查看、車輛位置防偷盜等服務，豐富車載產品的功能。聽得懂用戶說話的車載PAD吸引許多好奇者，該終端實現響應速度到人機交互體驗的新突破。

【Netflix關閉公開API 停止支持多款第三方應用】11月17日消息，美國在線視頻網站Netflix周五關閉了公開API(應用程序接口)，不再支持多款利用這一API開發的第三方應用。這些第三方應用此前可以幫助用戶獲得來自Netflix的電視劇、電影和其他數據。Netflix提供API最初是為了幫助第三方獲得Netflix的內容，此外在Netflix進軍客廳設備市場的過程中，這也成為了該公司內部開發的關鍵一部分。

【雙十一交易額農村消費占10%】阿里巴巴16日在京召開「生態、經濟、社會——雙十一分享與交流會」。阿里巴巴集團副總裁王煜磊介紹說，在今年天貓雙十一571億交易交易額中，農村的消費佔到10%。在發往農村的商品中，排在前十位的分別是：手機、平板電視、靴子、毛呢外套、羽絨服(女)、羽絨服(男)、低幫鞋、床品套件、面部護理套裝、洗衣機。與城市市場相比，手機都是最受歡迎的商品；平板電視在農村排第二位，但在城市僅排第五位；洗衣機在農村市場排第十位，在城市市場未入前十位。

【小靈通在全國大多地方明令退市 用戶保障已經微薄】11月17日消息，在北京聯通宣布12月31日停止小靈通服務之後，小靈通再次受到業界關注。知情人士透露，實際上全國大部分地方已經明確宣布小靈通退市的日期，即便部分小靈通用戶反對，但也擋不住這種趨勢，因為這是工信部的要求，並且退市工作無法再拖延下去了。實際上，這在全國來說算晚的，大部分地方要求小靈通退市是在今年九、十月份。在退市之前，實際上這項政策遇到的阻力已經很小。

【日本時速500公里的磁懸浮列車進入乘客測試階段】11月17日報道稱，日本普通乘客13日首次被允許乘坐時速500公里的新型磁懸浮列車。約一百餘人通過特殊的抽獎方式被選定參與這項體驗。試運行線路通往山梨縣，行程大約30分鐘。早些時候，當局只允許開發商、記者和一些貴賓乘坐這種列車。目前新列車試驗已基本結束，近期將着手商業磁懸浮客運快車新幹線首段工程建設。這條線路將連接東京和名古屋市，其長度為286公里，計劃在2027年前完工。這條幹線之後將延伸到日本主要島嶼本州島中部的大阪市。

【傳酷派兩高管自立門戶創新品牌反擊OPPO、VIVO】 11月17日消息，知情人士透露，國產手機大腕宇龍酷派近日傳出兩高管將「獨立運營」，創立手機新品牌。業內傳出的消息是，其未來聚集的資金可能超出想象，顯然意在用巨資砸出一個手機新品牌。據透露，除了罕見的高管受命創業，酷派也只佔有這家新公司的部分股份。此事起因是依靠運營商定製機和大神手機做到了4G手機份額第一后，酷派對OPPO、VIVO等佔據的公開市場不服，在組織公司內部、外部渠道商和業界權威人士進行了為期12個月的討論后，最終形成了一個大膽的想法。

【5年內投資100家公司 或成小米第三生態】在第一財經的最新報道中稱，在雷軍的一大愛好是下圍棋，他的投資風格如同下圍棋，講究謀篇布局，注重集體作戰。在一系列投資背後，「雷軍系」一邊構建產業生態圈，一邊構建資本投資圈，資本為產業輸血，通過一顆顆棋子構建了一條獨特的產融通路。眼下，雷軍希望「複製」100家小米的龐大計劃；企圖打通軟件、硬件和服務，構建小米手機全產業鏈。知情人士透露，「未來的小米可以理解成：小米手機等硬件核心產品是一個小米，MIUI及其所構建的軟硬件服務生態相當於『第二個小米』，而小米5年內計劃投資的100家公司，將成為『第三個小米』。」

【中移動4將提速為目前兩倍】 11月17日消息，業內人士透露，國產4G標準TD-LTE似乎在大力提高網速，由深圳移動發起的一項測試中，TD-LTE的「加強版」技術在使得4G網絡傳輸速率提高一倍，實地測試條件下的移動4G下載峰值速率可達218M/秒。據悉，深圳移動採用的是載波聚合技術，這是目前全球4G發展升級的重要技術，可整合現有不同頻段、不同帶寬的網絡設備，大幅提升服務能力和用戶網速。深圳移動在4G網絡建設中創新探索載波聚合技術，可將4G數據傳輸帶寬拓寬兩倍。

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