百度聯合德國三巨頭20億歐元收購Here地圖，Why?

消息稱，百度欲聯合寶馬、奔馳和奧迪從諾基亞手中收購Here地圖，收購價格達到20億歐元。而且近日來，不斷有互聯網科技和汽車行業的領頭公司公開表示了收購Here地圖的興趣，潛在買家包括，蘋果、Facebook、亞馬遜等覬覦手機導航業務的國外科技巨頭。根據報道，HERE業務拍賣的首輪競標計劃於下週末舉行。那麼Here地圖究竟有何獨特之處，可以引起這麼多家金主的哄搶呢？

從目前Here地圖的企業用戶中我們可以清晰地看到它的巨大吸引力：微軟、Groupon、亞馬遜、甲骨文、雅虎等科技企業都是Here用戶，雅虎地圖、必應地圖都由Here提供地圖數據。克萊斯勒、福特、戴姆勒、大眾、豐田、本田、三菱、沃爾沃等汽車巨頭都使用Here地圖，Here地圖在全球車載導航系統市場上的份額超過 80%。

諾基亞前任CEO史蒂芬·埃洛普更曾放出豪言：

Here將是業界最好的位置平臺。    

Here的地圖技術來自於諾基亞在 2008 年斥資 81 億美元收購的美國數字地圖技術公司 Navteq，這之後Here通過收購技術公司逐步完善了更方面的技術，使自己更具競爭優勢。

2012年11月，Here收購Earthmine獲得的地圖測繪技術，使其具有收集3D數據新方法，並改善定位服務。

2014年6月，Here收購人工智慧企業Desti，其人工智慧和自然語言的處理技術可以幫助Here在車載領域的搜索導航功能體驗更佳，人們不久或將可以通過語音完成交互。

在收購Desti兩周後，Here又收購專註數據分析與預測的數據分析公司Medio，Medio 會向客戶提供實時用戶數據，從而推斷用戶使用行為，最終定向推送基於位置的偏好內容，防止用戶流失。

Here地圖在離線地圖和室內導航上有著領先的技術。加上 Geocoding 的技術，能夠在用戶定位、打位置標籤的時候，提供豐富的商家和服務資訊。

那麼Her對於百度和德國三大巨頭車廠（ABB）而言，其價值究竟在哪兒呢？

離線地圖技術

目前BAT都在積極佈局O2O服務，地圖技術變得前所未有的重要。據《2014年中國手機地圖市場研究年度報告》顯示，百度地圖市場份額增長至65.2%，高德地圖市場份額為20.8%。而BAT中，儘管百度擁有市場份額最高的百度地圖，但阿里巴巴收購了高德地圖以及騰訊在2014年5月入股了四維圖新——後者無疑對於曾使用四維圖新作為底層地圖數據提供的百度而言是釜底抽薪，找到可以代替的底層數據提供商，對於百度而言是在戰略上避免被動的很重要的一步——Here的競價出手，或許能夠解決這一燃眉之急。

此外，騰訊地圖在同年7月宣佈成為首個實現真正免流量用離線地圖的公司（實際上Here地圖是第一家），對百度而言，不被對手甩開技術差距亦是十分迫切。

Here離線地圖技術可為用戶提供近200國家的地圖服務。在近100個國家支援turn-by-turn（步步導航）或駕車導航，提供40多個國家750個城市的交通地圖和方位資訊，並在其中40多個城市支援實時交通資訊服務。諾基亞也曾表示穀歌所謂的離線地圖只是一張「榮耀截圖」而已。用Here地圖時，可以選擇下載某個國家或區域的離線地圖，此後再訪問Here地圖時就能以非常快的速度加載地圖，借助手機內置的GPS接收器來實現離線導航，你可以在未連接網絡的情況下瀏覽地圖並使用高清語音導航。其實類似穀歌地圖這樣的應用也部分支援離線，但支援的區域缺並不多。

車機導航：百度Carlife及無人駕駛汽車

Here地圖在車機導航技術領域的突出表現也是各大汽車廠商想要收購它的原因。Here地圖擁有全球第一個基於雲端的移動互聯網駕車解決方案 Here Auto；還有應用於汽車的Predictive Traffic，這項技術可對道路作出精確的預估，預測未來12小時的交通情況，可以幫助乘客節約20%的時間。人們通過Here Auto 的車載雲系統，就能和朋友聯繫並找到他們的地址，按照提示驅車至目的地，精確度將達到釐米級。Here地圖在無人駕駛領域的表現同樣可圈可點，和普通地圖一樣，Here能夠獲取高清圖像和路面的實時信息。Here團隊在獲取路面實時數據上做足了功課，他們將車載傳感器和HD地圖系統結合，來及時獲取最新的資訊。而當無人駕駛汽車利用上Here Auto技術時，自動駕駛汽車在瞬間做出正確的處理動作。

一直以來，傳統的汽車廠商基本都採用協力廠商的導航系統，其中80%的導航服務由Here地圖提供。如果可以借此機會擁有自己的導航產品，傳統汽車廠商當然願意去嘗試。同時，蘋果的CarPlay、穀歌的Android Auto等映射車載系統的發展都需要強大的地圖與語音導航的技術。此外，百度也在今年宣佈將推出無人駕駛汽車，Here地圖顯然可以在技術上成為其映射車載系統CarLife的一個有力補充，併為無人駕駛提供明亮的「雙眼」。

此外，導航技術也已經成為手機等移動設備的必須品。在Here地圖的潛在買家中，Facebook、亞馬遜和蘋果都擁有自己的手機產品，Facebook和亞馬遜如果植入Here地圖到自己的手機中，將在一定程度上改善它們手機的不溫不火的現狀。而蘋果也能借Here地圖拓展一定量的市場份額、補充地圖技術的不足。

室內導航技術：下一場地圖戰爭的熱點

長期以來，諾基亞一直通過Here地圖製作人員和收集建築物的平面圖來製作室內地圖，室內地圖的繪製精度可達10釐米。ABI Research的報告顯示，Here地圖支持71個國家的9萬棟建築物的室內導航服務，領先競爭對手穀歌地圖。用戶可以查看一些公共場所的內部3D地圖，比如購物商場和機場。而且用戶還可以旋轉地圖來切換視角並查看不同的樓層。

在室內導航方面，百度和阿里都展示了積極出擊的一面。百度在2014年向室內導航技術服務公司IndoorAtlas投資 1000 萬美元，以強化百度在室內導航方面的技術。百度更在今年3月宣佈與華為合作，共同開展室內導航的研究。另一方面，阿里旗下的高德地圖也在今年1月份發布了自己的室內導航地圖。所以以目前的局面來看，百度和阿里誰拿下了Here地圖，誰就在室內導航技術上增加了不少話語權。

要知道，百度正和萬達、騰訊一起做「騰百萬」呢，如果不能儘快拿出好的室內導航技術支持購物中心內的地圖導航支持這一實體商業，阿里恐怕還得背後偷著樂吧。

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