要在香港考取駕駛執照，先要取得筆試合格，再學習路面駕駛，最後若成功通過考試，取得「暫准執照」「P牌」滿一年後，便可取得「正式執照」。一年時間會否漫長？與以下幾個國家相比下，不知你還會否覺得香港的車牌難考嗎？
德國：最多只可考5次
在德國考車牌絕不容易，先要上14堂理論課和12堂駕駛課，包括高速公路、公路以及夜路駕駛，大部分駕駛細節都無一倖免，監考非常嚴格。考生只一生只有五次機會，如果到了第三次都無法成功，就會被送去參與智商和判斷力的測試，如果仍然未能通過，表示你是「不適合開車的人」。
此外，在德國考車牌除了先要通過視力測試，外加完成8小時的急救課程，學習人工呼吸、心肺復蘇、止血等簡單的急救知識，以便日後遇上交通意外，都可自救，而駕駛者亦有責任對受傷的人施行急救。
瑞士：想學車要先拿救護課合格證
在瑞士考車牌，先要參與救護課和「感覺課」兩門必修課。為數十小時的救護課，主要是針對在車禍第一現場對受傷者的救護，旨在培養駕駛員做到「救急扶危」的人道精神，這門課程教授必要的救護常識，並模擬遇上意外時的做法，成績合格者會收到紅十字會和駕駛校共同發出的合格證。
還有8小時的「感覺課」，通過圖片和錄像，要求駕駛員能熟習在不同的天氣、不同的路面情況，以及和複雜、擠塞的交通情況下作出適當的判斷，提出最終的解決方法。經過總共十八小時的課後，才可到駕駛學校找導師上實踐課，過程絕不簡單。
澳洲：拿到正式車牌至少要花4年
駕駛者先要通過視力測試及關於道路守則的考試，才能取得「學習駕駛執照」的「L牌」練習時間滿120小時（包括20小時夜間駕駛），以及滿1年「L牌」後；才可申請紅色「P牌」，參加路試考試，雖然紅色「P牌」可以駕駛，但只限速每小時90公里內，如果超速更立即吊銷駕照。
持有紅色「P牌」一年之後，加上記錄良好，便可以申請參加道路危險測試，獲得綠色「P牌」；綠色「P牌」有效期為30個月，駕駛時不能超過每小時100公里，直到兩年後，再參加一個司機資格考試，最終通過所有考試後，才可獲得正式駕照，過程漫長。
此外，澳洲十分注重司機及路人的安全，司機開車兩小時後，必須休息15至30分鐘，以防疲勞駕駛；每次停車休息時，車內軚盤下的一個記錄裝置便會記下來，如果沒有這些記錄司機就會被罰款、扣分。
