馬化騰表示,今天兩會正式開幕,希望「互聯網+」這種生態,能夠被國家採納。馬化騰談到,利用互聯網平台和信息通信技術,能夠把互聯網和各行各業(包括傳統行業)結合起來,在新的領域創造新的生態,騰訊在過去其實是有一些成績的。也看到行業裡面做出了很多貢獻,比如說在互聯網金融、交通、醫療、教育等領域,利用互聯網幫原有行業提高了效率。

馬化騰表示,移動互聯網才是真正的互聯網。中國6.5億的網民當中有5.6億是移動互聯網網民,這個滲透率是遠高於全球的。馬化騰談到,騰訊把微信、QQ平台作為連接器,希望連接所有的資訊和服務。內容產業最核心的就是版權,我們在很多領域呼籲保護知識產權。音樂、文學、動漫都會越來越正規化,我覺得這是大有可為的。

馬化騰表示,我非常看好中國的文化產業,目前來看量還很小,但是在影視、音樂方面,中國都將有長足的發展。馬化騰還談到了盲人無障礙使用的問題。國外其實建立了這個標準,但是我們國家還沒有建立。騰訊很早就開始關注這個領域。

 

媒體問到騰訊目前有什麼特別的創新實踐?

馬化騰表示,微信用掃一掃和搖一搖代表視覺和觸覺,通過傳感器和攝像頭讓手機識別周邊的情況,可以和很多線下公共服務連在一起。這個和過去的互聯網時代有很大的區別。馬化騰表示,很多互聯網公司都不約而同地借助移動互聯網來連接傳統行業。騰訊是從通訊社交領域轉向連接服務的,所以偏向社交多一點,比如微信紅包。

 

微信下一步海外計劃?

馬化騰表示,微信和Whatsapp、Line等幾家的競爭基本塵埃落定。我們的內容產業在海外發展得不錯,自從去年下半年進入手游運營后,有很多精力都在布局全球手游,這是我們的主業。

 

如何看待阿里巴巴的市值比其他家的總和還要多?

馬化騰表示,大家都是穩紮穩打十幾年過來的,各自在各自的領域都作出了很好的貢獻。市值是一時的,十幾年前我們市值也不大。關鍵是在下一波浪潮下,做好自己。

 

關於專車

關於專車問題,馬化騰表示,政府對互聯網改革傳統行業還是很支持的,但是監管部門的態度肯定還是謹慎的。譬如智能出行,大家還沒有達到共識。車輛這個市場一旦放開就會亂,有了移動互聯網之後,出現了很大挑戰,包括Uber在很多國家也是禁止的。

 

關於滴滴快的合併

馬化騰表示,我們只是滴滴的一個股東,滴滴快的合併之後,我們的股份更小了。不只是出租,包括貨運,這些能否用移動互聯網去解決?我當然也會用,但是頻率不高。包括在國外也用Uber,也問過司機會不會逃單,他們說不會,還是有別的方式能監管到。所以移動互聯網還是可以解決這些問題的。

 

關於騰訊的移動支付

馬化騰說,今年的春節自己發了20多萬元紅包,大部分是發給同事。

馬化騰談到,市場內肯定會有多家移動支付,我們是服務類的。社交和O2O領域很多事情跟支付有關,我們只是做了一個零件開放給大家。具體能做成什麼樣的事情,我們也想象不到。

馬化騰表示,移動互聯網就像電一樣,每個行業都可以拿去用,其實是你中有我、我中有你。

 

From 虎嗅


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