消委會實測的士程式預約服務，短途成功率最低只有 16.7%！

今天的士業慢駛遊行抗議 Uber，其發言人聲稱大部分的的士業界服務都屬正常，只有小部分「黑的」態度欠佳。到底實情是不是這樣呢？消委會就找來了市面上七款預約的士的手機應用程式比較，讓大家了解一下，在不同情況、時段下預約的士到底有什麼分別，並看看的士司機們到底有多「準時」。

消委會分別測試了《HK Taxi》、《快的打車》、《85截的》、《飛的》、《的神》、《康泰紅綠的85版》及《星群的士》。當中合共嚐試使用程式 Call 車 429 次，平均每個程式最少 60次，分別於繁忙時間、非繁忙時間及分為短、中、長途車程測試。

一如大家所料，長途車成功上車的成功率最高，除了《星群的士》外，其他程式都錄得 85% 以上的成功率。不過到了短途車程的時候，情況就有很大的轉變，較多人用的《HK Taxi》是唯一能達到 100% 上車的程式。至於《快的打車》則只有 77.3%，而《康泰紅綠的85版》由於發出訂單後 30分鐘沒有接單就會自動取消，因此成功率僅 16.7%。果然司機們都選擇長途車來接單。

另外，測試亦計算了司機接單後有沒有準時到達的情況。測試結果顯示，成功約車之中，有 55.46% 的司機遲到，其中《飛的》及《的神》的司機較為準時，而《星群的士》就曾經遲超過 30分鐘才到達指定地點。不知道下次測試可不可以計算的士司機願意過海的接受程度呢？