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今早運輸及房屋局局長張炳良出席工務小組委員會會議時，繼續游說議員支持通過高鐵工程196億元的追加撥款。張炳良明言，若追加撥款不能在2月內的財委會上通過，政府需要在同月底考慮暫停工程。

張炳良指，因停工而衍生的額外費用，不包括在政府和港鐵同意的844億2,000萬元的封頂委託費用內，亦不涉及承建商因停工而提出的申索費用，換句話說，任何停工所產生的額外費用，需由追加撥款以外處理。他指出，議員不能因為不滿超支和港鐵的表現就不理後果，「迫令高鐵停工」。

會議外他提到，就高鐵追加撥款，工務小組開了兩次會議，討論了11個小時半。他重申通過追加撥款的死線為2月底，並形容關鍵時刻愈來愈近，但按現時工務小組的討論進度，無法掌握討論還需時多久。他指自己身為運房局局長，有責任維護公帑及社會利益；高鐵工程爛尾，社會需付出沉重代價。

對於有議員因為政府未能交代「一地兩檢」的具體安排而不傾向支持撥款，張炳良指特區政府正與內地相關部委商討，制定不違反《基本法》規定及「一國兩制」原則的方案。他強調，不會為了經濟效益而犧牲「一國兩制」。