旅發局舉辦首屆「香港單車節」，昨日進行第二日賽事，不過由於安排不周，兩組賽事的車手竟然在同一條賽道上「狹路相逢」，車手要落地推車，影響爭取最佳成績。旅發局事後承認安排上出現不協調，以致造成混亂，但仍希望節日能每年舉辦。有車手炮轟單車節安排遠遜渣打馬拉松。
昨日「香港單車節」分成35公里挑戰組及10公里的悠遊組賽事。1,700人參加的挑戰組在早上7時許從尖沙咀出發，經過西九龍公路、昂船洲大橋及青馬大橋折返，再沿長青隧道返回西九龍公路回到尖沙咀。1,300人參加的悠遊組則採用同樣路線從8時許出發，惟在南昌站沿途折返到尖沙咀終點。
由於兩組賽事的時間及賽道安排不當，使兩組車手回程時在南昌相遇，但賽道只有佔兩條行車線，車手們「狹路相逢」，賽道不勝負荷，有車手唯有落地推車。此外，挑戰組中速度較快的車手駛至油麻地渡船街時，更被截停，以讓悠遊組車手登上西九龍公路後，才獲放行，是為賽事另一個「塞車」重災區，影響車手爭取最佳成績。有車手批評賽事進行期間被截停，與平時在單車徑踏單車沒有分別。又有車手將比賽與渣打馬拉松比較，認為單車賽安排不知所謂，遠遜渣馬把不同賽程的賽道分開的安排。
旅發局承認安排上出現不協調，以致造成混亂。有傳媒報道，旅發局節目及旅遊產品拓展總經理洪忠興歸咎天雨影響，延遲兩組賽事出發時間，不過強調將車手截停及分流是「國際慣例」，又呼籲車手不要在賽事進行期間拍照；又希望單車節每年定期舉行。他又話因天雨路滑，所以不少車手炒車，5名車手受傷送院，但只是輕微擦傷。
