▲高鐵工程進行中。（港鐵圖片）
港鐵在6月底提交的高鐵目標完工日期和造價估算報告中顯示，高鐵造價估算飆升203億元至853億元，而落成日期亦一拖再拖，拖至2018年的第三季。事隔逾兩個月，運輸及房屋局局長張炳良表示，已就報告完成初步審核，並指路政署已要求港鐵澄清部分問題，及提交補充資料。他又話，想為高鐵的造價「封頂」，避免再超資，惟未有交代何時才可決定「封頂」。
至於將會年底離任的港鐵主席錢果豐則答得輕鬆，表示對該估算有信心，惟要視乎政府的取態，「到最後，何時政府會接受我們的估算，這是政府的決定，時間表不是我們掌握之中。」似想把估算的部分責任推到政府身上。
錢果豐港鐵主席一職將在年底屆滿，港鐵獨立非執行董事馬時亨獲政府委任，將會在明年1月擔任主席，接管高鐵工程這燙手山竽。另外，高鐵出入境的爭議仍然未解決，有指若實行「一地兩檢」，將破壞《基本法》及「一國兩制」。
