2015年5月8日想是互聯網圈年度首次重磅新聞扎堆的日子，除了58推出「錢櫃」，並收購中華英才網激發裁員抗議外，京東在發布一季度財報財報之餘還高調秀恩愛給章澤天買飛機開奶茶店，以及，第二次戰略投資了途牛網。
很難說京東任性地買飛機開奶茶店並投資途牛的消息在同一天發布，是否意在為不太好看的一季度財報「沖喜」，無論如何，這對近一個月遭遇了斷供危機和監管警告的途牛無疑是個利好。在北京時間周五消息宣布之後，途牛在美股市場高開並跳漲，一直到本周一仍然延續漲勢（數據收集截至北京時間11日晚23點）。
11日，途牛召開媒體溝通會，CEO于敦德、升任總裁的COO嚴海峰二人就京東投資、企業發展等問題回答了媒體的提問。由於途牛公關並未對記者提問有任何限制，令現場問題都較為尖銳，兩位高管對此迴避的不多。具體來說，這次發布會的主題是：對現COO嚴海峰的總裁職位追加任命；對京東投資途牛的相關問題的解釋；對融資途牛自身和業界發展的瞻望和判斷。
途牛旅遊網總裁兼COO嚴海峰
因官方速記在11日晚還未出爐，以下是虎嗅君在現場手工速記的相關資訊整理彙集——
一、與京東的合作是一拍即合
有友媒追問雙方合作的談判細節和困難之處。于敦德表示，原本雙方只是談在京東的管道合作，但後來就談到戰略入股了。雖然途牛與京東的合作不像其他公司的合作那樣「在廁所裡就能搞定」，但由於途牛的「服務零售」與京東的「商品零售」模式極為類似，故而雙方溝通非常順暢，屬於「一拍即合」。此次投資的重要性也被於敦德提高到「第二次IPO」的級別。
而對於本輪投資之後，京東成為途牛的第一大股東的現實，途牛方面表示，根據美國的證券交易規則，於敦德和嚴海峰二人擁有「超級投票權」，因而投資並不會影響未來的發展和決策。
對於現場記者對「突然提拔嚴海峰成為總裁是否有別的意圖」的追問，途牛方面表示這是經過長期發展，水到渠成的事情，並無平衡權重的意圖。
二、暫無時間考慮與同程合併的問題
考慮到京東與騰訊的投資關係，有媒體問到，今年合併案屢現，此輪投資之後，曾經打到不可開交的途牛與同程是否會合併？於敦德採取了較為官方的回復：「我們暫時沒有時間考慮這個問題，主要精力放在區域拓展和怎樣花這筆錢的事情上。」
目前巨頭們與主要在線旅遊網站的資本關系圖（虎嗅製圖）
至於如何進行區域拓展，於敦德稱，目前國內在線旅遊的「出發地+目的地」的二元網絡建設還沒有先例，因此他們提出在三年內完成「三個一」的建設，即拓展1000個出發地，100個海外目的地和100萬個目的地資源SKU。
三、如何對待價格戰和業界競爭
在過去的一個月，作為四大在線旅遊上市公司之一的途牛經歷了太多波折。這其中就包括了「價格戰」和「與合作夥伴關係」兩個較為敏感的問題，不過於敦德並未迴避。稱不怕價格戰，「不過會在法律允許的範圍內進行。」他補充道。
而對「與合作夥伴關係」、亦即如何保證不再發生衝突的問題上還是有所迂迴。稱「OTA與傳統旅遊之所以矛盾迸發，關鍵在於行業發展太快。」於敦德強調，「對於解決的辦法，大家的共識是做線上和線下相結合。」途牛線下直采與批發的比例在未來將維持在一半一半的水準。
四、途牛：擴張陣痛勢必繼續
京東此輪領投對深陷虧損、監管和同行競爭危機中的途牛而言無疑是個大利好，但從溝通會現場的隻言片語中，仍能體會出途牛對未來的憂慮。
對市場份額的極度饑渴
途牛官方一直在強調以馬爾代夫等旅遊目的地市場份額的不斷增長，但在談及如何利用京東的資源時，於敦德與嚴海峰二人對「區域拓展」的強調頻次已到了幾乎令人不耐煩的地步。途牛對市場份額的饑渴程度由此一覽無餘，而這正是在線旅遊與線下供應商衝突不斷的根源。
2. 在線旅遊玩家與傳統旅行玩家的衝突短期無法緩和
17家旅行社與途牛的糾紛剛匆匆落幕，湖南超200家酒店就與去哪兒開戰。傳統旅遊行業與在線旅遊的衝突此起彼伏，一方面固然是由於短時的價格利益糾紛，另一方面，只要以途牛為代表的玩家，對市場份額的饑渴程度不減，壓價慾望就難以遏制。
儘管於敦德在強調途牛與傳統供應商、OTA的不同，認為供應商是出發地成團，屬中低端消費，而途牛是目的地成團，屬中高端消費。但又說途牛的業務模式是屬於先付費，而OTA是後付費收傭金。「消弭在線旅遊與傳統旅遊衝突的最好辦法是所有人都做線上線下。」然而，途牛維持直采與批發的五五比例就意味著還不能得罪一眾旅行社。而一旦旅行社也做線上，反而會令途牛自身受到威脅，且所有人做所有事意味著其模式和產品會——同質化。
3. 競爭近乎同質化
儘管「所有人做線上-線下」的大同願景將令在線旅遊與傳統旅遊衝突消解，但盈利模式和產品同質化的矛盾的矛盾將再次暴露。由此推理下去，未來旅遊可能沒有「傳統」與「在線」之分，實現「你中有我，我中有你」。未來似乎已經註定：所有旅遊公司的盈利模式和產品的高度類似，將令消費者粘性降低。為了提高用戶忠誠度，人們或許不得不重走價格戰的老路，皮糙肉厚經久耐戰者慘勝。
超三萬億的旅遊大市場，對途牛等在線旅遊網站來說，從中淘金就意味著要忍受刺痛。
本文題圖：途牛創始人兼CEO于敦德在媒體溝通會現場
From 虎嗅
拿到京東的大紅包，急速擴張的途牛還將經歷陣痛
