要在香港考取駕駛執照,先要取得筆試合格,再學習路面駕駛,最後若成功通過考試,取得「暫准執照」「P牌」滿一年後,便可取得「正式執照」。一年時間會否漫長?與以下幾個國家相比下,不知你還會否覺得香港的車牌難考嗎?

德國:最多只可考5次

在德國考車牌絕不容易,先要上14堂理論課和12堂駕駛課,包括高速公路、公路以及夜路駕駛,大部分駕駛細節都無一倖免,監考非常嚴格。考生只一生只有五次機會,如果到了第三次都無法成功,就會被送去參與智商和判斷力的測試,如果仍然未能通過,表示你是「不適合開車的人」。

此外,在德國考車牌除了先要通過視力測試,外加完成8小時的急救課程,學習人工呼吸、心肺復蘇、止血等簡單的急救知識,以便日後遇上交通意外,都可自救,而駕駛者亦有責任對受傷的人施行急救。

瑞士:想學車要先拿救護課合格證

在瑞士考車牌,先要參與救護課和「感覺課」兩門必修課。為數十小時的救護課,主要是針對在車禍第一現場對受傷者的救護,旨在培養駕駛員做到「救急扶危」的人道精神,這門課程教授必要的救護常識,並模擬遇上意外時的做法,成績合格者會收到紅十字會和駕駛校共同發出的合格證。

還有8小時的「感覺課」,通過圖片和錄像,要求駕駛員能熟習在不同的天氣、不同的路面情況,以及和複雜、擠塞的交通情況下作出適當的判斷,提出最終的解決方法。經過總共十八小時的課後,才可到駕駛學校找導師上實踐課,過程絕不簡單。

澳洲:拿到正式車牌至少要花4年

駕駛者先要通過視力測試及關於道路守則的考試,才能取得「學習駕駛執照」的「L牌」練習時間滿120小時(包括20小時夜間駕駛),以及滿1年「L牌」後;才可申請紅色「P牌」,參加路試考試,雖然紅色「P牌」可以駕駛,但只限速每小時90公里內,如果超速更立即吊銷駕照。

持有紅色「P牌」一年之後,加上記錄良好,便可以申請參加道路危險測試,獲得綠色「P牌」;綠色「P牌」有效期為30個月,駕駛時不能超過每小時100公里,直到兩年後,再參加一個司機資格考試,最終通過所有考試後,才可獲得正式駕照,過程漫長。

此外,澳洲十分注重司機及路人的安全,司機開車兩小時後,必須休息15至30分鐘,以防疲勞駕駛;每次停車休息時,車內軚盤下的一個記錄裝置便會記下來,如果沒有這些記錄司機就會被罰款、扣分。