【飛行】國泰港龍KA248：香港早機直飛柬埔寨暹粒

2017年11月17日

香港＞＞＞柬埔寨暹粒-吳哥國際機場

很久沒有參加旅行團，還要早上6點前在機場集合。時間實在太早了，迷迷糊糊的起床、搬行李，然後坐計程車，清晨5點半已經來到機場客運大樓。慣性查看資訊顯示屏，國泰港龍的登機櫃位是在H段，就拖著行李在那邊等候領隊和其他團友。

後來重看一遍數日前領隊發出的短訊提示，集合地點應該是在F段才對，腦子真的還沒正常運轉過來。F段部分國泰港龍櫃位能夠處理團隊行李寄艙，所以搭乘港龍航空的旅行團大多在這裡集合。帶團領隊和旅行社職員預先幫忙處理登機手續，我們只需拿著身份證託運行李就行，輕鬆簡單，這就是跟隨旅行團的好處。

登機閘口本來是安排在北衛星客運廊，與一號客運大樓是完全隔開的航廈，需要搭乘接駁巴士往來兩邊。衛星客運廊建成八年多，一直都沒去過，這次正好滿足自己的好奇心，一探究竟。

經過一輪安全檢查，辦理出境手續，在禁區查看資訊顯示屏的最新信息，我們的航班改了在閘口513登機，不用前往北衛星客運廊，省卻了一些交通接駁的麻煩，但錯過了踏足這個衛星客運廊的機會，唯有留待下次吧。

閘口513登機，需要搭乘接駁巴士到遙遠的停機坪，爬樓梯登機。

我也沒想過國泰港龍的航機不是靠停有空橋的位置，反而是停泊在這麼遠的地方。

客機塗裝還是易名前的款式：「港龍航空DRAGONAIR」，昔日港龍標誌陸續被「國泰港龍」品牌取代，往後數年漸漸在航空業界消失。

這次飛往暹粒的是空中巴士A321。

3+3的座位左右排列，只有中間一條走道；兩個洗手間設在經濟機艙最後方，所以有人排隊等候上廁所的話，就會佔據部分通道的空間，阻礙了空服員和其他乘客進出。

機艙設計仍然保持舊款式。

從香港直飛暹粒，航程大約是兩個小時半。

空服員在機上派發柬埔寨出入境和申報關稅表格，還有一張落地簽證申請表。

我們出發之前已經在柬埔寨駐港領事館成功獲得簽證，所以只需填寫出入境和報關稅表。

營養豐富的西式早餐，奄列肉腸配焗薯蘑菇，還有一個小餐包和新鮮水果。整份早餐勉強還可以，只是派餐時盒蓋鎖住了熱食產生的熱氣，回鍋水把焗薯粒弄成濕濕軟軟的，質感和味道變得有點奇怪。肉腸是最美味的，水果也挺新鮮，最後把整份早餐清光光。

兩個小時的機程完整地看了一齣電影。飛機穩定安全降落柬埔寨，暹粒的天氣不錯，比初秋的香港熱了一點點。暹粒機場的航廈設計挺有趣的，感覺像度假村多一點。

暹粒機場儘管沒有空橋，但是安排了接駁巴士接載剛下飛機的乘客，很快就把我們運載到航廈的入境證照查驗區域。不過，柬埔寨查驗證照的人員的辦事速度，講求效率的香港人肯定不習慣。

首先，暹粒機場的入境辦理櫃檯已經裝設電子拍照的設備，人員查驗證照的時候，可能要求國外訪客拍照打指模，但似乎不是硬性規定；像我這次的經歷，查驗人員看到貼在護照上的簽證後，很快蓋章完成入境手續，指模也不用打。於是，我排的隊伍移動速度挺快的。

然而，部分團友遇到較為嚴格的查驗人員，雙手的指模打了一兩遍，加上他們使用的電腦系統可能不是最新的，所以他們排隊等了很久。當時，三個國際航班剛好差不多時間抵達，入境大堂排滿七八條長長的隊伍，國外旅客很多，人員繼續按照他們的速度檢查證件，不慌不忙，各位香港旅客心裡著急也沒有用，因為這裡是柬埔寨，是人家的主場。

既然是旅行團，當然是所有團友人齊了，才能出發。從飛機降落到踏出航廈差不多用了一個小時。當然運氣好的獨行旅客，遇上一個不需要你打指模的查驗人員，或許半個小時已經可以離開機場，盡情去玩。

眼前這輛大型旅遊巴士，接下來的五天一直接載我們從暹粒到金邊，辛苦你了。

五天四晚柬埔寨微豪華旅行團，正式出發！