現時年輕一代都喜歡在網絡上進行買賣,而根據我們替很多客戶部署電子商貿平台的經驗,部份品牌通過單一購物網站所獲得的純利,便已比傳統通過零售點的銷售純利多上好幾倍,而此情況在亞太地區亦復如是。

昨日埃森哲發佈的《消費者在呼求,零售夠「靈」》和《微瞬間:贏得中國新型消費者的機遇之窗》等多篇研究報告亦再證實了我們的發現。研究顯示,千禧一代消費者將主導整個亞洲消費市場。因此,零售商和消費品企業必須積極採用數碼解決方案,才能為千禧一代消費者提供其所需的互聯、整合的購物體驗。

 

機遇就在眼前

據分析顯示,到了 2020 年,亞太地區電子商務銷售總額有望增長三倍,達到 2.6 萬億美元。同時,亞洲地區千禧人群的消費能力會超過以往任何一代人,到 2020 年,其可支配收入將增加至 6 萬億美元。屆時,全球 60% 的千禧一代消費者將生活在亞洲,佔本地區人口的 45% 以上。因此,零售商和消費品企業必須深入解讀這些精通技術、實時互聯的年輕消費者,充分發掘潛藏的巨大機遇。

 

千禧一代熱衷流動購物

數碼技術與服務正逐步成為消費者日常生活的組成部分。如今,亞洲地區擁有全球半數以上的智能手機用戶,其中新加坡和澳洲的智能手機普及率均已超過 80%,位居世界首位。與此同時,亞洲地區千禧一代消費者平均每天使用智能手機達 2.8 個小時(即每年 42.5 天),當中四成人以上更曾通過智能手機購物。

分析表明,相較其他消費者群體,千禧一代對他人建議持更加開放的態度。零售商和消費品企業正努力通過個性化服務滿足該群體需求,但前提是必須確保其方式能夠為消費者所接受,例如:

為了獲取更加個性化的體驗,60% 的受訪中國和日本的千禧一代消費者允許零售商獲取其個人信息,而整體消費群體中具有同樣想法的比例僅為 47%。 在實體店之中,77% 的中國和日本千禧一代贊同用忠誠度積分和折扣券自動抵減商品價格,不過只有 37% 的受訪者歡迎銷售人員詢問其近期購買記錄。 61% 的中日千禧一代希望通過網絡收到他們正考慮購買商品的促銷信息。 買車新體驗

而即將發佈的汽車零售市場研究亦發現,相比其他消費群體,千禧一代買車者更積極地尋求卓越的客戶體驗。在中國,汽車廠商的旗艦經銷商門市對千禧一代買車者具有強烈的吸引力,青睞到旗艦店買車的受訪者比例達 40%。此外,埃森哲研究還發現,千禧一代希望得到網上建議,但同時也追求個性化的互動。就買車過程來看,千禧人群一旦決定購買某款車型便不願等待:87% 的中國千禧一代受訪者表示,理想車款能夠「即時取車」是僅次於配置的最重要購買決定因素。

 

研究方法

為了完成《消費者在呼求,零售夠“靈”》研究報告,埃森哲共調查了來自 13 個國家的 1 萬多名消費者。作為該項研究的一部分,埃森哲從中選取了來自中國和日本的 746 名千禧一代消費者,這些受訪者在 2015 年第四季度曾在網上和實體店中購物。參與調查人士會從面板數據中選擇,並且經過了歐洲民意與市場調查協會 (ESOMAR) 的審核,嚴格遵守市場研究的各項國際准則。購物者樣本均衡地分佈在七個行業,分別為:服飾、消費電子產品、百貨商場、折扣店、大眾商店和大賣場、日用雜貨品商店、藥店和家品店。同時,樣本還覆蓋了不同性別、年齡、家庭收入水平和居住地區。本次調查從所有購物者中篩選出經常使用互聯網和智能手機的個人,其可信度為 95%,誤差範圍 +/- 3.6%。


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