早前有顧問公司向城規會倡議取消中區電車服務的申請,今日為中區分區計劃大綱圖公開諮詢的最後一日。多個政黨今日到北角城規會總部遞交反對信,要求保留中區電車服務;其中社民連收集了近300個柴灣居民簽名,要求把電車路段擴展至柴灣及小西灣,以方便居民出入。

▼民主黨到城規會,反對取消中區電車服務。

前政府規劃師薛國強組成的智仕顧問公司,指電車佔用中區三成路面,導致中環交通出現擠塞情況,加上電車行車緩慢、客量銳減,故上月向城規會提出,申請取消中區電車服務,包括德輔道中和金鐘道路段的電車服務,改善中環交通擠塞問題。有關諮詢於今日截止,多個政黨到北角城規會總部遞交請願信,由城規會代表接信。民主黨、民建聯和社民連分別發起「一人一信」簽名行動,反對取消中區電車服務。民主黨在東區和中西區收集2700多個簽名,要求保留電車,在場約12名成員及居民,舉起「爭取保留中環電車」的標語,以及高叫「還我清新空氣,保留香港特色」的口號,要求保留中區電車服務;中西區區議員許智峯表示,電車服務有百多年歷史,對本地居民、遊客都起了重要作用,電車是連接港島東至西的主要交通工具,若取消中區電車服務,市民將被逼在金鐘和中環轉搭其他交通工具,十分不便。

▼民建聯約20名民建聯成員及中西區居民,高舉「電車我撐你」的標語。

另外有約20名民建聯成員及中西區居民,到場舉起「電車我撐你」的標語,並高叫「強烈要求保留中區電車服務」等口號,民建聯交通事務副發言人楊學明質疑,薛國強未住過港島,所以在不了解情況下提出有關建議,他重申西營盤一帶居民早已習慣以電車上下班,亦為長者提供休閒的交通方式。

▼社民連曾健成提議,把電車服務引入柴灣。

社民連曾健成則帶同300封「撐電車」的信件到北角城規會總部,高叫「香港人,撐電車」的口號,他質疑薛國強指電車導致交通擠塞的講法,又批評政府未能有效限制私家車增加數目,現時私家車已有約70萬部,是造成交通擠塞的主因之一,因此現時反而應該提倡公共交通的電車服務。在場的代表更提出要求,把電車路段擴展至柴灣及小西灣,以便居民生活。