早前有顧問公司向城規會倡議取消中區電車服務的申請，今日為中區分區計劃大綱圖公開諮詢的最後一日。多個政黨今日到北角城規會總部遞交反對信，要求保留中區電車服務；其中社民連收集了近300個柴灣居民簽名，要求把電車路段擴展至柴灣及小西灣，以方便居民出入。
▼民主黨到城規會，反對取消中區電車服務。
前政府規劃師薛國強組成的智仕顧問公司，指電車佔用中區三成路面，導致中環交通出現擠塞情況，加上電車行車緩慢、客量銳減，故上月向城規會提出，申請取消中區電車服務，包括德輔道中和金鐘道路段的電車服務，改善中環交通擠塞問題。有關諮詢於今日截止，多個政黨到北角城規會總部遞交請願信，由城規會代表接信。民主黨、民建聯和社民連分別發起「一人一信」簽名行動，反對取消中區電車服務。民主黨在東區和中西區收集2700多個簽名，要求保留電車，在場約12名成員及居民，舉起「爭取保留中環電車」的標語，以及高叫「還我清新空氣，保留香港特色」的口號，要求保留中區電車服務；中西區區議員許智峯表示，電車服務有百多年歷史，對本地居民、遊客都起了重要作用，電車是連接港島東至西的主要交通工具，若取消中區電車服務，市民將被逼在金鐘和中環轉搭其他交通工具，十分不便。
▼民建聯約20名民建聯成員及中西區居民，高舉「電車我撐你」的標語。
另外有約20名民建聯成員及中西區居民，到場舉起「電車我撐你」的標語，並高叫「強烈要求保留中區電車服務」等口號，民建聯交通事務副發言人楊學明質疑，薛國強未住過港島，所以在不了解情況下提出有關建議，他重申西營盤一帶居民早已習慣以電車上下班，亦為長者提供休閒的交通方式。
▼社民連曾健成提議，把電車服務引入柴灣。
社民連曾健成則帶同300封「撐電車」的信件到北角城規會總部，高叫「香港人，撐電車」的口號，他質疑薛國強指電車導致交通擠塞的講法，又批評政府未能有效限制私家車增加數目，現時私家車已有約70萬部，是造成交通擠塞的主因之一，因此現時反而應該提倡公共交通的電車服務。在場的代表更提出要求，把電車路段擴展至柴灣及小西灣，以便居民生活。
