最近關於地圖的消息還有許多:阿里巴巴正在洽購諾基亞Here地圖,搜狗地圖和高德地圖則積極進入了Apple Watch。看樣子地圖市場從來未曾熄火,短暫消停後大戰繼續。大家這麼重視地圖,它在未來的世界究竟處於什麼位置

LocationPoint成為Timeline之後有一大內容呈現形

眾所周知,Web2.0和移動互聯網最多的內容形式都是Timeline,即時間維度的流式內容。TwitterFacebook、微信、新聞客戶端、推送資訊等等,內容仿佛是線性地存在,用戶消費Timeline形成了「刷」的習慣動作

隨著生活服務類應用最近一年的崛起和普及,基於地理位置的內容正在日益重要。LBS已是老生常談,不過在PC、在移動互聯網時代,LBS在導航之外都未出現第二個殺手級應用。在沒有O2O之前,LBS所依重的POIPoint of Interest)並未真正成為用戶的「Interest」,人們的興趣還是只存在於網絡的虛擬內容,遊戲、新聞、文學、網頁、多媒體,等等

O2O大熱之後,越來越多的殺手級應用開始出現:打車拼車租車等用車服務進去主介面是地圖,陌陌這個聲名鵲起的後來者基於位置做出了社交的差異化,團購上門分享所有熱門O2O應用均離不開地圖。線下實體、生活服務、身邊內容的呈現形式都基於地圖的「點」而不是基於時間的「線」,人們不需刷而是搜索、縮放、點選,乃至不做任何操作根據位置移動來與之交互。我將這類內容稱之為LocationPoint,這將成為Timeline之後的又一種至關重要的內容形式

LocationPoint成為O2O世界新的內容連接形

PC時代,內容的連接依靠超鏈接,網頁之間互相引用形成一個巨大的網絡,節點是網頁,連線是URL;移動互聯網時代,不同App之間內容缺乏連接,要麼是技術要麼是認為造就了大量的資訊孤島;後移動互聯網時代,內容兩極化一極是實體世界一極是虛擬世界,它們的連接將十分依賴地圖,不同的場景下,地圖都將是不可或缺的存在

地圖對於O2O應用的三大價值

1、入口價值:百度地圖本身擁有海量用戶,相關報告指出已是第一大地圖應用,並且使用相對高頻。它在導航、定位諸多場景下,將潛在用戶導入到糯米。一定程度可以認為百度地圖的導入比微信更有價值,就像搜尋引擎相對與IM應用的優勢一樣:在用戶查詢某個地點或者路線時,出行和獲取服務的需求十分明確,相比在微信等應用中的入口,路徑更短更直接。Uber51用車、天天用車、百度外賣同樣可以獲得這樣的導入

2、支撐價值:在各種O2O應用內,都需要瞭解到用戶在哪裡,才可幫助其選擇默認城市、默認區域進行周邊內容呈現,O2O應用如果拿不到定位權限基本等於廢掉了。同時用戶可能還需要在應用內直接打開地圖進行一些操作,比如查看位置、分享位置等等。因此地圖對於O2O應用來說是一個Inside的支撐

3、挖掘價值:地圖可以不斷收集用戶的位置移動數據、地圖搜索行為並基於此瞭解用戶習性,經常出沒在CBD很可能是白領、出沒在校園大都學生,很少出現在城市很可能是農村用戶。更細化一點,它可以定位到金融街的金融從業者,乃至更細力度。簡而言之,它可以通過用戶的位置和移動特性,結合收集的POIPoint Of Interest)數據來瞭解用戶,進而進行更精準的推薦實現價值,比如給經常搜索酒店的用戶群推送酒店促銷廣告。對於O2O應用而言,地圖最核心的是挖掘價值,或者說大數據價值,是目前尚未大力應用的

歸根結底,以上三大價值都可以回到兩個字:場景。所謂場景,是特定用戶在特定時間、特定地點、特定需求下使用某款產品的綜合環境。要實現不同場景下的人與服務性內容的「連接」,就需要知道當前場景:誰,在什麼時間、什麼地點使用何種功能滿足需求。有了支持搜索的地圖,即可以瞭解位置又知道用戶畫像和他此時的需求,就可以進行更精準的連接。地圖的重要性不言而喻,LocationPoint正在成為未來O2O世界最重要的服務連接形式

地圖正在成為未來最重要的人機交互手段之

Apple WatchWatchKit開發者文檔中指出,開發者需要做到在不同地方、不同時間給用戶不同內容,盡量避免讓用戶更多地操作——因為鍵盤實在太小了,用戶在移動中實在是很難與手錶進行交互。這有一個隱含邏輯就是:時間和地點成為新的交互手段

Apple Watch好歹還有個超過1吋的螢幕,更多智慧硬體,正在崛起的智慧硬體,可穿戴設備、智慧汽車及周邊、無人機,可能連螢幕都有沒有,或者在駕駛中、飛行中不便於操控。這時候交互成為巨大的難題。解決之道有三個:一是應用形態做到盡量少的交互,內容更少;二是通過語音來替代文字錄入和菜單點選,這取決於語音技術成熟度尤其是抗噪能力;三是足夠理解用戶在不同場景給他最想要的內容進而消滅「交互」需求

第三個解決方案,意味著地圖會非常重要,各種智慧硬體、App未來都會想方設法利用地圖來解決交互問題。就是說,用戶的歷史軌跡、用戶的當前位置,就是用戶的一種隱形輸入。比如百度手機搜索可以根據用戶位置不同給其呈現不同結果,這樣的功能應該很快會實現了。地圖正在成為核心的交互手段之一

儘管地圖很重要,但無法單獨釋放價

科大訊飛語音起家,在線教育做得紅紅火火,在手機、手錶、汽車諸多設備中語音的重要性都與日俱增。微軟、AppleGoogle,百度、微信、搜狗們都在積極進入該領域。地圖看上去與它有些相似,都是在將實體世界數字化,讓記錄和理解這個世界,一個是聲音,一個是空間。它們還有兩個特徵是,無法單獨釋放價值,就是說單純做地圖或者語音很難成為一個巨頭公司

什麼意思呢?如果只是一個語音應用、只是一個地圖,很難形成商業模式。科大訊飛、Nuance、捷通華聲、雲知聲、思必馳等語音廠商都有TO B業務為核心,百度地圖、Google地圖都有對應的母體,高德地圖則下嫁了阿裡。就是說,地圖很重要,但是無法單獨存在

原因在於兩點

1、地圖非常巨大的價值是大數據,需交叉挖掘

如果你只知道用戶每天的行蹤卻不知道他的個性資料、搜索歷史、興趣偏好,對他的理解就會非常膚淺。倘若知道一個用戶常常出現在CBD並且搜索過「手機」就可以給他推薦iPhone。百度地圖的優勢就是它掌握的位置數據可與搜索習慣、應用下載、語音搜索、百度雲諸多數據關聯起來交叉分析。高德地圖與阿裡走到一起同樣有這樣的邏輯所在

2、地圖是有效的連接器但不夠高頻,需疊加服務

地圖是人們在出行前規劃、出行中導航時使用(在路上邊行動邊使用場景越來越多),不會像微信這類Timeline應用高頻,廣告等模式不足以支撐巨大的地圖運營開支,地圖的母體公司必須要有更多的高頻O2O應用將地圖做為支撐,疊加到地圖,釋放其服務連接價值,百度在地圖上就不斷疊加糯米、用車、外賣諸多服務

結論:地圖在未來的O2O世界重要性與日俱增,基於地圖的「點式」內容(即LocationPoint)成為TimeLine之後重要的內容形式,同時是服務內容的主要連接方式。在物聯網世界中它還將是一種隱形的對話模式。不過,就算這麼多功能,地圖依然單獨存在,必須與更多數據交叉挖掘、與更多服務疊加,才能釋放地圖價值。它是未來科技世界的配角——最重要的配角

作者聯繫方式:微博@互聯網阿超微信羅超(luochaotmt

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