昨天(10月5日)傍晚,某微信公號聲稱樂視將投資10億美元成為Uber中國第一大股東,由於Uber和樂視都是「風口上的公司」,這則傳聞立即被瘋傳,某些「不明具相」的微大號也參與其中。

 

該文稱「通過一位創投公司合夥人獨家獲悉,獨立運營的Uber中國在融資一波三折、估值過高、競爭慘烈以及政策環境不確定的情況下,或將把中國公司控股權轉讓給樂視,樂視汽車將成為Uber中國單一最大股東,樂視汽車投資金額將超過10億美金。」

 

由於正值「十一」長假,當事公司沒有在第一時間回復,媒體向相關人士求證亦比較困難。但從邏輯上看,這則傳聞的可信程度不高。

 

首先,Uber中國的估值不對。Uber中國自我估值60億美元以上,即便融資「一波三折」,也不會真的「三折」為18億美元,讓樂視用10億美元控股。

 

其次,樂視是中國互聯網公司當中最「錢緊」的,沒有之一。因為它的融資渠道不暢(抵押股票、減持均不可行,75億再融資方式被迫壓縮到48億),想做的事又太多。剛砸27億港元取得酷派第二大股東地位,如果一切順利今年下半年可通過注入資產在香港主板借殼上市,解決「融資難」問題。現在從哪裡搞10億美元去給Uber燒?

 

第三,輪不到樂視。騰訊、阿里旗下的滴滴、快的都合併了,可見競爭之慘烈。有實力「頂風」上的只有百度,而且百度已經向Uber的母公司投了6億美元。如果Uber中國願出讓控制權,且代價只有10億美元,百度為什麼不出手?輪得到樂視嗎?

 

截至發稿,Uber中國沒有正式闢謠。網傳Uber中國人士表示「樂視沒有向Uber及Uber中國投一分錢。」

 

在消息不靈時,只有靠對行業、公司的了解並運用邏輯的力量來判別傳聞的真偽了。


 網傳樂視10億美元成Uber中國第一大股東,網傳Uber中國已闢謠