大眾汽車年檢作弊被查出，美國不批准該廠商2016年任何車型上市

虎嗅注：根據美國環境保護署（EPA）調查，大眾集團的部分車型安裝了年檢作弊軟件，在接受政府尾氣排放測試時，才會完全打開尾氣排放控制系統，以大幅削減排放量、通過檢測，但平時則關閉控制系統，這會導致車輛的尾氣污染物排放量明顯超過政府標準40倍，目前美國環保署和加州空氣資源委員會正在進一步深入調查。

本文轉自微信公眾號 AutoMan，作者東門。

據美國主管部門公佈的數字，大眾的作弊目前至少涵蓋48.2萬台2009-2015年的柴油版大眾轎車和奧迪A3，通過作弊的控制方式以常規運轉時排放40倍的高濃度污染物換取較好看的賬面性能和油耗數據。擁有上述大眾車型的車主目前還不用做任何事，一切費用和支出都將由大眾汽車承擔，大眾負責召回上述所有車輛並更換尾氣排放控制系統。

這事最早是西弗吉尼亞大學對高速公路排放研究時，發現大眾汽車的排放明顯超標，引起美國環保署的注意。當美國環保署就此事詢問大眾汽車時，大眾給予的答覆是，「各種技術問題和意外的使用條件造成的」（聽起來很耳熟是不是？）。

為此大眾從去年12月開始自願召回50萬輛汽車，但是根據加州的監管部門調查，召回後雖然有改善，但是排放依舊大幅超標（神似有麼有）。這一行為一經查實，根據美國清潔空氣法，大眾將面臨每台車37500美元，共計180億美元的巨額罰款。

鑒於大眾如此頑固的態度，美國監管部門告知大眾，不會批准大眾2016款的任何車型上市，直到大眾對超標排放與作弊行為做出明確合理的解釋，並確保2016車型不會再出現類似問題。