進一步確實Apple正在研發自家電動汽車，但面臨電池廠商訴訟

有關Apple造車的傳聞從今年年初就已傳出，Apple已經成立一個秘密研發中心，致力於自主研發一款「Apple」牌電動汽車，這個計劃的代號為「泰坦(Titan)」。隨後種種跡象均表明Apple有意進軍電動車行業，然而Apple公司對這個項目卻一直保持緘默的態度，既不承認亦不否認，令人捉摸不透。不過近日一份公開的法律文件，則進一步證實了Apple確實正在研發一款電動車。

近日，Apple公司正面臨著來自美國電池製造商A123系統公司的訴訟，這家公司指控Apple有意挖走其員工以發展自己的汽車電池技術。

更多具體的細節還未被披露，不過根據A123向法庭提交的文件顯示，A123已於今年3月提出對Apple公司的訴訟申請。這些跡象表明，Apple正在發展自己的電池技術，而這項技術極有可能被應用於電動汽車中。

據悉，Apple這次最大的失誤是不應該試圖挖走Mujeeb Ijaz，Ijaz是A123公司的首席技術官，月薪29.4萬美元，他對於運用於一級方程式賽車的電池業務有著很大的職責。Ijaz領導著公司的汽車解決方案團隊，負責研發鋰離子儲能技術。其P&L 業務被稱為A123的創業技術項目（A123 Venture Technologies，簡稱AVT）。這項業務為顧客提供能量存儲解決方案，工程設施，包括需要先進的鋰離子技術的一級方程式賽車中的賽車。在這之前 Ijaz還在福特公司任職過16年，研究電池與氫燃料電池電動汽車技術。

A123在提交給法庭的文件中表示，Apple早在去年6月左右開始發展一個與A123存在競爭關係的大型電池部門，而且從A123大量挖人。A123還表示，蘋果還從Toshiba、LG、Samsung以及Panasonic等公司挖走有電池技能的員工。

此前蘋果公司同樣被Tesla指責從其公司大量挖人，Tesla作為電動汽車廠商，Apple此舉無異於向外界釋放其將進軍電動車的信號。

另外一個Apple有意造車的跡像是，這家公司在上星期宣佈將在愛爾蘭科克市新增一家大型工廠，而在提供一個管理職位時的要求中需要有汽車產業工作經驗。

汽車製造商菲亞特·克萊斯勒(Fiat-Chrysler)的CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)最近同樣透露，在與Apple CEO 蒂姆·庫克(Tim Cook)的會面中對方對介入汽車行業很感興趣。

據此前報導，庫克早在1年前就批准了汽車研發項目，並指定分管產品設計的副總裁史蒂夫·扎德斯基領導研發，產品將於2020年正式推出。

去年的內瓦車展上，Apple公司發佈了旗下首款車載系統CarPlay。今年初，多名舊金山市民目睹了一輛具有蘋果特色的「無人駕駛汽車」穿行於街道，最後這輛 汽車被加州政府的車輛管理局人員證實為Apple公司所有，不過據稱這輛車並非無人駕駛汽車，而是Apple為地圖數據收集做出的準備。儘管如此，有關Apple正在秘密研 發電動汽車的傳聞再次甚囂塵上。