SpaceX馬斯克的獵鷹9號火箭今晨回收準確到達降落地點，但再次着陸失敗

虎嗅注：SpaceX北京時間今晨再次嘗試回收火箭獵鷹9號，令人遺憾的是再次失敗。對於這個想要改變世界的男人來說，失敗只是成功路上的再進一步。

據國外媒體報道，北京時間4月15日淩晨4:39，SpaceX的可回收式火箭獵鷹9號（Falcon 9）在西太平洋著陸失敗。由於著陸力量過大，回收端火箭雖然準確到達降落地點，但無法正常回收。此前伊隆·馬斯克預計本次著陸的成功率低於50%。

今年一月份，伊隆·馬斯克的SpaceX公司進行了第一次可回收式火箭實驗，其火箭在太空短暫飛行後差點就完成了受控著陸，然而由於著陸角度問題，火箭在海上著陸平臺上爆炸。

週二的發射是CRS-6任務的一部分，獵鷹9號可回收式火箭將運送物資到國際空間站，這次獵鷹9號在將Dragon太空船送入軌道後再次嘗試降落在大西洋的海洋駁船上。這次的海洋駁船進行了升級，可以抵抗更大的海浪。但是這次著陸地點的天氣非常好。獵鷹9號火箭從加利福尼亞航空中心發射，在發射9分鐘後受控再次進入地球大氣層，開始進行海洋駁船著陸。

注：預期著陸方式渲染圖

可回收式火箭可以再次使用，有助於減少發射成本。這將極大的增加SpaceX公司的競爭力。SpaceX公司開發的可重複使用技術，有望顯著降低進入太空的成本，並改變市場競爭日趨激烈的太空發射服務市場。獵鷹9號火箭已經是目前業界發射成本最低，可重複使用的獵鷹9號的發射成本將下降一個數量級。

航太行業分析師阿賈伊·科塔里曾指出，可重複使用的SpaceX的發射技術能為航太運輸提供今天航空運輸的可能。六十年前人們也不會想到現在每年通過飛機進行旅行的人次達到5億。飛機可靠的再使用性，大大降低了飛行成本。

獵鷹9號V1.0的發射成本為5400萬美元-5950萬美元之間。而即使是中國長城公司廉價的長征三號乙火箭，發射費用也要6000萬美元以上。SpaceX公司曾經表示，如果他們成功地開發了可重複使用的火箭技術，獵鷹9號的發射成本可能降低到500萬美元至700萬美元之間。也就是從成本上來說，SpaceX將無人能敵。

From 網易科技

本文轉自網易科技，原文標題：SpaceX回收火箭著陸失敗，航太低成本化任重道遠，譯者：秉翰。