雷軍：小米3、5年內不做電動汽車

雷軍稱，為做好產品會不惜代價，其稱，此前中國產品唯一優勢就是便宜，只能靠成本控制，導致市場上充斥各種偽劣產品。沃爾瑪和costco的創新經驗幫助了小米降低成本提高運作效率。

談到中國製造業，雷軍稱，小米入市三年以來，整個國產手機的市場都變的越來越好，未來，希望小米能夠像三星對韓國製造業、索尼對日本製造業的作用一樣，在未來五到十年在多個領域處於第一的位置。其希望小米能帶中國製造業的發展。

人們都說小米手機營銷做得好，但雷軍坦言，他在論壇並不想講小米，因為像是給自家做廣告。但還是得說，因為高端人群里沒什麼人用小米，也沒多少人了解小米，「現場誰用過小米？」台下稀稀拉拉的舉起了幾隻手，他笑笑說，「比我想象的多」。

雷軍預測，手機將會成為智能設備的連接中心。此前小米入股美的是希望能夠參與家電智能化的行業中。未來，用戶回家所有的設備都能跟手機相連，例如，空氣凈化器，濾網到期後手機接到通知，用戶只需點擊就會訂購到新的濾網送貨上門。

對於小米的成功，雷軍歸納為三點：1、電子商務；2、社交媒體特別是微博、微信讓小米在發布后獲得廣泛的傳播；3、智能手機時代為小米模式爆發奠定基礎。

但雷軍最在乎的是「換手機時候還選小米，我就贏了」。其稱，國內一年手機銷售近4.3億部，人們平均兩年會換一部手機。「只要讓用戶換手機時候還選小米，我就贏了。」他說，去年新買手機的人中，5個人中有一個人買了小米，這是個很大的市場。

對於「如何看待聯想收購Moto」的提問，雷軍稱，Moto能夠幫助聯想快速國際化，且聯想在國際收購方面有一定經驗。但小米的長處是研發，整合經驗上不如聯想。「我們還是揚長避短吧」。

雷軍也是個「記仇」的人，他提起曾在烏鎮說要做世界第一的智能手機時，結果被在場的蘋果副總裁吐槽「easy to say hard to do」。但他透露，從目前小米在其他國家的市場份額來看，十年後達成這一目標的幾率非常大。

對於涉足電動汽車領域傳聞，雷軍明確表示，三五年之內小米不會做電動汽車，其表示，小米布局已經完成，「這跟市場好壞沒關係，我們專註的把現在幾個產品做好，就已經很不容易了。」他說，「不是不看好，是精力有限。」

雷軍進一步解釋，小米以往給大家的印象是什麼都做，但其實是個誤解，小米只做三類五種產品：手機和平板、電視和盒子、以及路由器——主要是為了智能家居。「前五年的布局階段結束了，小米要做的都在桌子上了。

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