節日備貨,既不能過多,也不能過少,而要適中,那麼,如何才能找到一個合理的備貨平衡點?

馬上就到元旦了,元旦過後就是春節,對於節日備貨,也許很多經銷商都有過「鬱悶」的經歷:由於計劃不周,備貨不足,在產品銷售最快的時候,盤點倉庫,卻發現沒產品可賣了,真乃關鍵時刻「掉鏈子」,該掙的錢沒有掙足,讓人扼腕嘆息;相反的是,也有的經銷商,由於對市場形勢估計過於樂觀,節前進行了大批量的存貨,以致存貨大於銷售,造成產品積壓,過了節後,又不得不咬著牙來處理,讓人很「受傷」。

其實,要解決節日備貨這一難題,作為經銷商首先應該分析在節日期間,到底有哪些因素會影響銷售,根據其影響程度,再結合市場實際,從而做出一個備貨的安排,往往就可以達到一個合適的存貨量。那麼,節日期間,到底是有哪些因素會對備貨帶來影響呢犀利士5mg每日錠|犀利士5mg| 犀利士5mg哪裡買|犀利士5mg正品 | 犀利士5mg功效|犀利士5mg副作用|犀利士5mg網購|犀利士5毫克|犀利士每日錠

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天氣狀況

雖然每年的節日在時間上都大致相同,但節日產品銷售有可能會「靠天吃飯」,如果老天爺賞臉,天氣較好的話,產品就可能「集中爆發」,遇見老天爺心情不好,下雨或者下雪的時候,就有可能讓銷售陷入低谷。比如,元宵節的湯圓、中秋節的月餅、端午節的粽子等等,都有可能受天氣影響,因此,在節前,要注意天氣預報,根據所在地天氣情況,合理備貨,盡最大可能避免產品積壓的風險。

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當地經濟發展水平

經銷商節日備貨多與少,還要結合當地的經濟發展狀況,經濟發展水平高的地區,往往意味著節日購買力強,有可能會出現銷售高潮,因此,需要「深挖洞,廣積糧」,做好倉庫準備以及批量備貨工作。同時,根據當地的經濟發展水平,藉此還可以優化產品結構,即在節日期間,要多備些中高檔產品,以求市場最大化的盈利。相反,對於經濟發展較為落後的區域市場,則要適量存貨,尤其是中高檔產品更要適可而止,堅決不要犯「貪多嚼不爛」的錯誤。

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流行時尚

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當地政策

有些產品的節日銷售必利吉/ 必利吉正品/ 必利吉效果 /必利吉哪裡買 /必利吉p-force /必利吉副作用/ 印度必利吉 藍P必利吉 必利吉心得,跟當地政策引導有很大的關係,因此,需要結合當地政策,合理備貨,比如,煙花爆竹放開的地區,就會在春節市場,讓銷售量急劇增加,相反,有條件禁放,或者劃定區域燃放的市場,則在備貨時,要注意量的控制,畢竟,過了春節「這個村」,就沒有出售的「那個店」了,因此,需要慎重備貨。

此外,除了以上外在環境因素影響外,以下企業內在環境也會影響經銷商備貨。

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原料採購

由於原料採購都有一定的周期,加上一些節日,比如春節原材料廠家員工放假,因此,會造成一些原材料的「假性」短缺,由此帶來的連鎖反應是,也會造成廠家產品的「原料缺乏性」停產或者斷貨,因此,在這個時候,如果經銷商「搶貨」不及時,也會影響經銷商存貨,從而影響節日銷售。

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企業產能

每個廠家的產能都是相對固定的。不可能因為是節日而臨時增加生產線,因此,在「粥」一定的條件下,如果「僧」多了,就會出現由於產品生產跟不上而產品短缺的情景,由此而因為爭貨、搶貨而經銷商出現「動粗」甚至打假的事情便不足為怪了,因此,經銷商在節日旺季來臨前,備貨需要先發制人,先下手為強。

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物流配送

受天氣、集中運送以及節日車輛停運等因素影響,在節日期間,物流配送如果協調不力,也會或多或少地影響經銷商備貨。因此,需要經銷商在節前通過自提,以及提前發貨等形式,以避免由於運力不足而造成的缺貨、斷貨現象。

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促銷政策

節日期間,如果廠家推出比較切合市場實際而較為得力的壓貨政策,就會快速拉動下游渠道產品存貨、備貨,就會讓產品快速鋪向市場,促使市場快速增量,這時候,其實是經銷商備貨的最佳時機,但在備貨數量上,一定要結合市場,結合自己的能力,避免由於脫離實際的存貨,而讓自己「消化不良」,以至受到損失。

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渠道商態度

一支產品,如果經銷商有良好的客情以及巧妙的政策驅動,那麼,下游分銷商積極推銷,終端商積極售賣,也會讓產品銷售實現量和質的突破,因此,如果產品在市場上處於導入期、成長期,激勵政策富有蠱惑力,渠道利潤充足,那麼,就會讓產品銷售達到「井噴」,因此,美國保羅v8|美國保羅v8效果 美國保羅v8正品| 保羅v8| 保羅v8正品在這種情況下,經銷商一定要進行大量存貨,以防被競爭對手鑽了空子,讓自己「竹籃打水一場空」。

另外,除了以上外在、內在因素影響經銷商的備貨外,至於節日市場,經銷商到底該備多少貨,有時也需要根據經銷商自身的規模、實力以及市場策劃、把控能力,有無創新性的舉動等有很大的關係,因此,當因地制宜,全面分析,區別對待,以靈活應對節日市場。

小編觀點:

1、節日備貨考慮要全面,但不能太細;細節問題考慮太多,容易造成心理壓力過大,不利於備貨。

2、要根據自身的綜合實力備貨;包括產品走勢、通路利潤、掌控的核心網點數量,以及自身的配送能力、資金等因素。