汽車路考新制上路難度破表！全台居然只有4人過關！
看來以後三寶會少一點了！
汽車駕照考照3月起採取雙軌制，可以選擇場內路考及場外實際路考，公路總局統計，首月報名路考人數僅50名，其中共11人報名場外路考，但是卻只有4人過關，及格率只有3成6，低於平均的5成。
其中而未考過的三大原因，其實也是滿離譜的，主要包括「轉彎未標示方向燈」、「轉彎時未轉頭」和「未繫安全帶」。敗北的7人後來都選擇場內路考，但也只有2人通過考試。
機車考照題庫首度增加80題情境式題目，每次考試會有5題情境題；6月起輕型機車需路考才能上路，路考增考兩段式左轉、變換車道、直角轉彎、停車再開等4題，未兩段式左轉就扣32分被KO；3月1日起汽車路考，考生可自選場地考照或場地加道路駕駛。共影響72萬汽機車考照民眾。
6月輕型機車要路考
現在的機車筆試考題都以文字為主，明年1月31日起，機車筆試題庫從現有1606題，增加80題漫畫、圖片和照片等情境圖解考題；在每次50題筆試考題中，將規劃5題圖解題，並翻譯成7國語言，每題2分。例如考題有3張頭戴機車安全帽、工地安全帽、未繫安全帽扣環，要考生選擇正確配戴方式。
未兩段式左轉扣32分
公路總局監理組副組長林義勝表示，由於題庫其中3題涉及機車路權，圖片中快車道上未劃設「禁行機車」，答案卻禁止機車行駛快車道，讓中華民國機車黨黨主席董建一不滿，為避免引發爭議，可能會換題目；其他圖片也在修正中，近日會定案，並擬增加影片考題。
6月起，輕型機車騎士需比照普通重機考照才能上路，路考題也增加兩段式左轉、變換車道、直角轉彎、停車再開等，其中未依規定兩段式轉彎、變換車道沒打方向燈、遇巷道沒停車，直接扣32分。
道路駕駛將首度計分
汽車考照3月1日起改採「雙軌制」，首度將道路駕駛納入計分，路線至少3公里，會經過交叉路口和行人穿越道，考生有2種選擇，可只選駕訓場內路考，也可選場內路考加道路駕駛，但道路駕駛會增考路邊臨時停車和變換車道2個考科。
林義勝說，選擇場內路考加路考的考生，分數會合併計算，若道路駕駛沒過關，未達及格分數70分，當天可改考場內考試，過關仍可拿到駕照；若只考場考，出局後需等7日後，得多付225元才能再考，相較之下，增考道路民眾，可多一次過關機會，將影響每年32萬名小客車駕照考生。
可考道路駕駛的單位，除原本已試辦路考3年的公路總局公路人員訓練所外，全台新增台北市區監理所士林站等7個監理站與大台北汽車駕訓班等9個民營駕訓班，民眾考照前可至公路總局網站查閱。新考照制在試辦一年後，將再檢討道路路考項目是否微調，最快後年取消場內路考，強制實施道路路考。
其實這樣也好，畢竟技術不好，上路也是害人害己啊！汽車考照還是嚴格一點比較好！（小編不會說我機車路考考了三次才過……
把這篇文章分享出去，希望還沒去考照的人能把技術練好再去，否則也只是浪費報名費啊！
