2021年7月19日下午，K31列車駛入鄭州站，乘客拖著大箱小包進入列車中。時間點一到，隻見車輪緩緩轉動起來。
車廂內的乘客通過車窗眺望著外面的世界，殊不知一場巨大的災難卻在悄悄地靠近著他們。
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列車駛出鄭州站不久之後，就遭遇了暴雨，為了確保乘客們的安全，列車不得不停止運行，但在這時，一個更大的噩耗傳來，列車被困在了這裡，與外界失去了聯系。
整整四十八個小時，乘客們的心情發生了巨大的轉變，陷入到了深深的恐懼當中。四十八個小時，不僅是對人性的考驗，更是一場災難來臨之時的真實寫照。
很多筋疲力竭的乘客為了僅存的食物你爭我搶，二百多名乘客最終破窗逃亡，歷經三天的恐怖困境，終於等到了期待已久的救援！
暴雨災難中淪為孤島
從福州不遠千裡來到鄭州站的K31列車，將要完成它最後一段從鄭州駛向洛陽的旅程。二十多個小時的旅程，如今隻剩下了最後的兩個小時。
此時雖然鄭州已經下起了雨，但這列車票仍舊是一票難求，畢竟19塊錢就能夠從鄭州抵達洛陽，對於很多人來講仍舊是一個不錯的選擇。
呼啦呼啦一眾人走進了車廂中，有外出旅行的學生，有奔波輾轉的商人，有放假歸鄉的商人，還有拄著拐杖的老人……
隨著汽笛聲音不斷響起，火車輪子緩緩轉動起來。一切看起來都是那麼的平靜，但誰也不知道接下來將會發生什麼。
僅僅過了二十多分鐘。隻聽見“哐當”一聲巨響，原本高速行駛的火車逐漸停了下來。“怎麼回事，火車怎麼突然停了？“人群中突然發出疑問。
緊接著，他們之間開始相互討論，“是出什麼事情了嗎，以前出現過這種情況嗎？”對於這一問題，所有人都不知道答案，就在眾人感到疑惑的時候，廣播這時說道：“前方有涵洞坍塌，請大傢耐心等待，列車預計晚上七點能夠正常通行”。
很多乘客看了看表上的時間，此時是16點25分，還要等兩個半小時，雖然等的時間有點長，但畢竟是為了乘客們的安全著想，所有人都沒有抱怨，此時車窗外飄著雨，天色灰蒙蒙的，看著外面這樣別致的景色，倒也是一種令人舒適的感受！
車廂中的李女士，本來已經和傢中說好什麼時候抵達洛陽，但如今出了岔子，於是便打算打開手機跟傢裡人報個平安，但令她沒有想到的是，當她按完撥號鍵的時候，隻見屏幕上出現了四個大字——“撥號失敗“，再一看，原來是手機沒有了信號！
時間一點一點流逝，很快就來到了傍晚七點時分，“這都七點了，列車能啟動了嗎”，一位乘客實在是等不住了，走上前問到乘務員。
但面對乘客的這一問題，乘務員一時間也給不出答案，隻能安撫乘客的情緒，讓他回到位置上繼續等待。
可到了時間點，遲遲不發車，越來越多的乘客都坐不住了，紛紛上前詢問列車所面臨的具體情況，但仍舊沒有得到答案。
列車上最大的不方便，就是插座實在是太少，坐票和硬臥並沒有配備插座，很多乘客的手機此時已經沒電了，於是都紛紛排在列車員的房間前等待充電，但為了讓每個人都能夠解決燃眉之急，列車長臨時做出了規定，每個人隻能充電二十分鐘。
可乘客們不知道，列車長此時已經頂著巨大的壓力，在安撫完乘客們之後，列車長立刻與列車上的工作人員召開了緊急會議。
“咱們車上有九百多名乘客，其中還有一百多名兒童，現在我們面臨的情況十分復雜，窗外的雨是越下越大，絲毫沒有停的意思，咱們一定要竭盡全力保證好乘客們的用餐問題。”
此時乘客們並未意識到事情的嚴重性，餐車中零零星星的隻有極少數人前來吃了一頓飯，很多人都並未打算在這兩個小時的路程當中在列車上飽餐一頓。
一波未平，一波又起
直到凌晨一點左右，列車再次成功啟動，列車上的工作人員和乘客們終於松了一口氣，這時很多乘客們都感到十分疲憊，於是都睡了過去，靜靜等待一個半小時之後抵達終點站的提醒。
但直到第二天凌晨五點，很多乘客從睡夢中醒了過來，但環顧了一下四周，卻發現仍然沒有抵達洛陽，一個多小時的路程，怎麼走了四個小時還沒抵達終點站？
原來這輛列車又遇到了問題，在駛入穆溝山區的時候，再次停了下來。
但最嚴重的問題就是，此時列車內部的食物已經寥寥無幾，若是在此地耽擱很久，那麼接下來該怎麼應對呢？
整整一夜，列車長都沒有合眼，一直想方設法地與外界取得聯系，但在這大山之中，方圓十裡之內也沒有一傢商店。
雨越下越大，這時車上的乘客也發現了不對勁，在列車停靠的位置附近，右邊山體之間還有兩個股道，但因為雨勢過大，連續的沖刷已經導致山體出現了滑坡，很多樹木也因此連根拔起，從山坡中滾了下來。
“現在土塊和樹木已經不斷從山坡上滑了下來，咱們的車廂距離山體這麼近，是不是太危險了？”
聽到這句話，很多人頓時坐不住了，十七十八號車廂的乘客們也驚呼道：“我們車廂窗戶上被濺得全是泥！”
很多人已經明顯的感覺到了列車車身正在不斷傾斜，於是他們紛紛找到了乘務員，說道：“現在在列車裡面已經不安全了，還是想辦法把我們帶出去吧！“
面對乘客們的疑惑，列車長站出表示道：“希望各位乘客們不要過度恐慌，一定要相信我們，現在最好的辦法就是呆在列車裡面不要亂跑！”
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為了解決乘客們的吃飯問題，列車長將列車中的全部食物集中在了一起，熬了整整七大鍋煲粥，但這對於整個車廂內部的人來說，仍舊是杯水車薪，隻有老人和孩子能夠得到滿滿的一碗，其他人也就隻能分到一點，甚至都沒得吃！
“為什麼不讓我們下車，留在這裡，我們要麼被泥石流沖走，要麼就餓死在這裡！”
此時距離發車已經過去了二十二個小時，下午兩點左右，廣播再次發出消息，“現在要對列車轉換車頭，暫時停止供電！”
停了電的列車在這炎夏之中顯得尤為炎熱，半個小時之後，廣播再度傳來消息：“前方橋梁出現坍塌，回不去鄭州了！”
顯然，這已經是到了絕路，在這大山之中，K31列車就像人間蒸發了一樣，與外界失去了聯系。
外面的雨很大，讓乘客們出去顯然是最為冒險的辦法，於是列車長遲遲沒有準許乘客們下車的消息。
但食物一點一點的減少，已經減低，車廂內再度爆發了混亂，一位女士沖到了餐車前，拿走了為老人準備的米飯，她哽咽地說道：“實在是對不起，我還有一個九歲的女兒，她實在是太餓了！”
其他乘客見到這種行為，紛紛走上前來拿走了擺在餐桌上的米飯，饑餓、恐懼、無助等感象充斥在了乘客們的內心，這時，很多乘客紛紛跳窗而逃，局面一度十分混亂，11號車廂中的車窗被砸出了一個口子。
“我們要自救，與其在這裡等死，不如出去！”
很多乘客也紛紛受到影響，一度鬧到了列車長辦公室中。列車長眼見局面沒法控制，於是沖到了破碎的窗戶前，大喊道：“大傢一定不要出去，現在外面有泥石流，我們不是非法拘禁你們，更不是讓大傢等死！”
重獲光明，一路艱難令人動容
越來越多的人得知了K31列車被困的消息，很多乘客得知外界一直在關註自己的時候，站出說道：
“外邊有這麼多人都在關註著我們，都在為我們擔憂著，如果在這場考驗中我們沒挺過去，那我們也對不起我們自己！”
直到被困的第四十八個小時，K31列車終於迎來了希望，兄弟單位送來了大量的物資，原來破損的道路也逐漸修復，兩天兩夜沒有合眼的列車長，終於能夠休息休息了！
結語
災難面前，沒有人能夠堪稱強者，隻有大傢齊心協力，眾志成城，才能最終度過難關！7.20特大暴雨，不僅僅是對鄭州人民的考驗，更是對我們整個中華民族的考驗！
在這場災難中，太多的場景令我們為之動容，太多的故事令我們感慨頗深，太多的人令我們敬佩……
在災難中，國傢無時無刻不把人民的生命和利益放在第一位，我們用中國人特有的速度和溫暖，感動了國人，也感動了全世界！
