電動獨輪、電動平衡車、電動滑板、電動滑板車等新型態代步工具，因符合城市輕巧移動需求，日漸普及；電動載具已由立法院通過納管，但目前行使路權不明，易造成危險。無黨籍新竹縣竹北市長候選人林冠年提出相關政策，若當選上任將規畫提供購車檢驗標準、線上駕駛教育及行駛路線規畫等3項服務，提升市民用路安全與保障。
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林冠年表示，立法院已在今年4月19日三讀通過「道路交通管理處罰條例」修正案，正式將電動滑板車、電動獨輪車或平衡車等「個人行動器具」納管，可行駛路段、時間及速限則由地方政府規定，違者將處最高3600元罰鍰。但法規生效日期尚未決定，民眾仍須遵循舊法，如電動滑板車等都還不能正式在道路上使用。
林冠年說，修正版處罰條例，將電動載具使用規範授權給地方政府，卻沒有明確上路時間；他認為竹北市應該盡速提出相關規範，結合國外經驗納管電動滑板車、平衡車等，與縣政府共同規定行駛路段、時間及速限。
林冠年舉例，電動滑板車在德國以行駛在一般道路，但時速不能超過每小時20公里，騎乘者需滿14歲；在義大利嚴格禁止未滿14歲騎乘，人行道禁止騎乘，步行區時速不超過6公里、自行車步道不超過20公里、一般城市道路則不超過30公里，騎乘須配戴安全帽和反光背心；在新加坡則規定駕駛人需滿16歲，也要完成線上考照才能上路。
林冠年認為，未來竹北市公所應該提供購車檢驗標準、完成線上駕駛教育及規畫路線等3項服務。購車檢驗可以採用美國UL2272或歐洲EN15194電氣測試與消防安全認證；再則參考新加坡線上考照制度，提供安全駕駛觀念，並每年講習複訊；最後更要與縣政府協商規定可行駛路線與速限，照顧行人權益也讓電動載具安全上路。
