南韓SBS電視台請影像專家分析濟州航空7C2216航班墜機前畫面,推斷墜毀前遭到比客機還要大10倍的鳥群撞擊。圖 /截自SBS 뉴스在YT的影音南韓SBS電視台請影像專家分析濟州航空7C2216航班墜機前畫面,推斷墜毀前遭到比客機還要大10倍的鳥群撞擊。圖 /截自SBS 뉴스在YT的影音

南韓濟州航空7C2216航班去年底發生嚴重空難,造成179人死亡、僅2人生還。南韓電視台SBS獨家報導,影像專家分析一段墜機前畫面發現,7C2216失事前疑似撞上一群比客機還要大10倍的鳥群,才會導致兩邊引擎都故障且無法放下起落架,最終釀成悲劇。

 

2024年12月29日上午8時57分,務安機場塔台向7C2216發出鳥擊警告,約2分鐘後,機師首度嘗試降落遭遇鳥擊,隨即連喊3次「MAYDAY」求救信號,並嘗試重飛。但第二次降落時,7C2216機腹著陸,失控衝出跑道,撞上「儀表降落系統信標」的水泥底座,當場爆炸。

 

SBS於4日公開一段當時失事前的監視器畫面,利用人工智慧將影像品質提升到5倍以上,並請影像分析專家判讀,結果顯示,7C2216墜機前,疑似撞上一群比機體還要大10倍的鳥群。

 

從畫面可以看到,事故前飛機附近曾出現一大片黑色雲狀物體。

 

法醫影像分析研究所所長黃民九(황민구,音譯)指出,影片中一大片黑影不太可能是雲或煙霧,因為從畫面中可以看到該物體在空中飛行,且不斷變化形態,很有可能就是鳥群。

 

黃民九解釋,從影像學的角度來看,幾隻鳥不足以在畫面中形成密集的黑色色塊,除非鳥群數量非常多。可以判斷應該是一大群鳥,規模甚至超過飛機本身的大小,當時至少有數百隻鳥同時朝飛機方向飛去。

 

根據畫面顯示,鳥群散佈在飛機前方,但當飛機通過後,鳥群再次形成巨大而濃密的雲狀體,且呈現出鳥群典型的V字隊形。

 

黃民九描述,鳥群體積至少是飛機機身的10倍,而在畫面中,鳥群的形狀細長像是1條蛇,初步推測可能超過數百公尺長。

 

根據推測,7C2216遭到鳥擊後,疑似兩邊引擎都故障,這也代表吸入引擎的不只是1、2隻鳥,而是鳥群的一部分,才會導致飛機引擎嚴重受損。